廣州建設“一帶一路”樞紐城市
        保鏈穩鏈促暢通,前10月廣州海關關區外貿進出口達1.6萬億元
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        • 2022-11-23 14:49:33
        • 來源: 廣州日報
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          外貿是拉動經濟增長的“三駕馬車”之一,對于穩經濟、促發展發揮著重要作用。廣東是我國經濟最發達最活躍的省份,為促進外貿保穩提質,廣州海關密切關注外貿發展形勢,今年以來先后四輪共制定實施77項政策措施,持續發力為進出口企業紓困解難,保障物流鏈供應鏈順暢。據統計,今年1-10月,廣州海關關區7地市外貿進出口總值1.6萬億元人民幣,同比增長0.4%,占廣東省外貿總值比重為22.8%。

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        廣州海關所屬佛山海關駐高明辦事處關員到汽車零部件生產企業調研

          暢通物流通道,支持貿易新業態發展

          11月3日,在廣州海關所屬佛山海關駐禪城辦事處的監管下,一批約8300件服裝、鞋靴、箱包、首飾等跨境電商貨物順利辦理通關手續,出口轉關至廣西憑祥口岸并最終運往越南。

          為支持跨境電商企業拓展海外市場,推動跨境電商貨物加速銷往東南亞市場,佛山海關駐禪城辦事處與南寧海關所屬憑祥海關密切溝通,多次進行通關測試,聯合完善關鎖施封、風險把控等細節,暢順跨境電商出口貨物轉關運輸和監管鏈條,最終成功為企業打通出口東南亞的新通道。同時還為企業配套提供“優先查驗”“簡化申報”等便利措施,出口貨物“即到即辦”,正常通關“不過夜”,實現從“速度”到“加速度”的升級。

          “現在我們在東南亞市場最大的優勢就是物流時效,比如越南的客戶當天下單,最快隔天就能收到貨物。”廣州泰廊曼國際貨運代理有限公司經理張弛介紹,今年1-10月,該公司發往東南亞的跨境電商貨物已超12億元人民幣,其中9月單月約3.09億元人民幣,環比增長近7倍,創年內新高。

          為促進跨境電商新業態發展,在推動搭建物流新通道的同時,廣州海關積極支持“跨境電商+海外倉”新模式發展,扶持制造企業依托跨境電商B2B出口轉型升級,優化海外倉備案流程,實現“一地備案、全國通用”,已成功引導30家企業開展海外倉企業備案。今年1-10月,廣州海關共監管跨境電商零售進出口商品4.6億件,同比增長78.6%。

          創新監管機制,促進跨境貿易便利化

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        廣州海關所屬南沙海關關員對跨境電商包裹進行監管

          11月9日,伴隨著汽笛鳴響,一艘裝載7.05萬噸、價值2.08億元進口玉米的國際班輪靠泊南沙糧食通用碼頭,該批進口玉米加工后將作為動物飼料供國內養殖場使用。早已在碼頭等候的廣州海關所屬南沙海關關員立即登輪實施衛生檢疫,對貨物進行查驗,并采集樣品送實驗室檢測鑒定。

          “一船進口糧食往往要分運至多個生產加工廠,以前每個加工廠各需要一張許可證,一船糧食需要辦理十幾份許可證。現在已經能實現一個進口商、一船糧食只需申辦一份許可證,十分方便。”廣州友誠貨運代理有限公司經理謝浩說。

          南沙糧食碼頭是目前廣東省內的第一大糧食進口口岸。支持打造廣州南沙糧食集散中心,是廣州海關促進重點商品進出口的重要舉措。為解決進境糧食加工企業分布廣、跨關區調運需求大等難題,該關首創推出“優化船運進境散裝糧食檢疫審批流程”創新舉措,對符合要求的檢疫審批申請做到隨報隨審、隨審隨批,預計可為企業節省5-15天物流時間。

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        廣州海關所屬南沙海關關員在南沙港三期集裝箱碼頭對“KOTA KAYA”貨輪開展監裝監卸

          為進一步優化口岸營商環境,今年以來廣州海關持續開展促進跨境貿易便利化專項行動,重點聚焦優化通關全鏈條全流程、提升口岸綜合服務能力、改善跨境貿易整體服務環境等三方面工作,持續壓縮通關時間。2022年10月,廣州海關進口整體通關時間20.77小時,較2017年壓縮75.07%;出口整體通關時間0.54小時,較2017年壓縮95.21%。

          支持重大項目建設,促進產業集聚發展

          據廣州海關統計,今年前10月,廣州自泰國等“一帶一路”沿線國家進口貿易額達920億元,同比增長17.4%。其中自泰國進口119.4億元,同比增長26.1%,泰國椰子、榴蓮、山竹、龍眼等農產品進口額約52億元,同比增長1.1倍,創歷史新高。

          10月25日,全國最大的單體冷庫——廣州南沙國際物流中心冷鏈項目正式啟用,全面建成后每月可進出口冷鏈貨物1萬標箱。在廣州海關支持指導下,南沙國際冷鏈進境水果、植物種苗指定監管場地通過海關總署驗收、順利投入使用,可同時開展162個進口冷鏈貨柜的查驗工作,通關效率大幅提升。

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        廣州海關所屬廣州白云機場海關關員對進境貨機卸載進口貨物進行監管

          “目前南沙港區已開通班輪航線182條,其中外貿班輪航線150條。貨物在這里可以通過海鐵聯運、水水中轉和海陸聯運等方式快速分撥中轉。”廣州南沙國際冷鏈有限公司常務副總經理董磊認為,南沙冷鏈項目的啟用將大大提升大灣區的物流效率和集聚能力。

          據了解,進口冷鏈貨物辦結通關手續后,通過高速公路向外輻射,1小時可達粵港澳大灣區各市、24小時內可達全國各地,目前,南沙國際冷鏈項目已成功吸引多家冷鏈進出口企業落戶南沙,集聚效應逐漸凸顯。今年1-10月,南沙口岸冷鏈貨物進口額185.72億元,同比增長77.94%,進口額上升至全國口岸第三位。

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