廣州國際港首開中越班列搭載大灣區(qū)貨物 全程1200公里　　近日，從廣州國際港發(fā)出的45220次國際班列經廣西憑祥口岸出境前往越南河內。該班列是廣州國際港發(fā)出的首列“中國—越南”國際鐵路貨運班列（以下簡稱“中越班列”），搭載兒童用品、五金配件等大灣區(qū)貨物，全程運行路程1200公里。　　“我們之前貨物出口越南，如果選擇海運需要6~8天，走公路則費用較高，現在鐵路直達只需3天，且線路穩(wěn)定有保障。對于以東南亞國家為主要市場的出口企業(yè)來說，是一個很有吸引力和性價比的選擇。”負責該趟班列報關業(yè)務的廣州速穩(wěn)報關有限公司經理王文萍表示。　　為保障廣州國際港新線路順利開通，廣州海關積極落實海關總署關于支持中歐班列發(fā)展十條措施，立足灣區(qū)制造優(yōu)勢和東南亞市場需求，深入外貿企業(yè)開展調研，與鐵路部門密切配合，充分運用跨關區(qū)通關協(xié)調機制，發(fā)揮智慧海關建設成果作用，以科技手段提升監(jiān)管效能，有效縮短貨物通關時間，降低企業(yè)成本。　　依托大灣區(qū)強大制造業(yè)的集群優(yōu)勢，近年來廣州中歐（中亞）班列呈現高質量發(fā)展態(tài)勢。目前，廣州海關已保障廣州國際港、南沙港南站中歐班列形成“17出7進”共24條線路的規(guī)模，通達西歐、東歐、西亞、中亞等地區(qū)的20多個國家、40余個城市，為4000余家外貿企業(yè)提供了高效、安全、穩(wěn)定的國際物流通道。今年前11月，廣州海關監(jiān)管開行進出口班列380列，發(fā)運貨物超4.1萬標箱。