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去年珠江游接待旅客達414萬人次 創歷史新高 位居全國第一珠江游紅火的流量密碼　　開年以來，各地為招攬人氣紛紛出招。有一個城市，幾乎不參與任何整活兒卻頻頻成為熱搜榜“榜一大哥”。沒錯，這位“大哥”正是廣州。白切雞、木棉花……廣州穩穩地與各種話題“夢幻聯動”占據各大熱搜榜單。　　而這次，廣州又火了。沖上熱搜的原因竟然是“來廣州旅游的人太多”。2023年廣州接待游客達2.3億人次，攜程平臺數據顯示，清明假期期間廣州穩居全國周邊游熱門目的地前十。　　來廣州旅游，必來珠江游。數據顯示，2023年珠江游接待旅客突破400萬人次，創歷史新高，位居全國第一，而春節假期單是珠江游客流量就累計達25.86萬人次，單日客流量更是達到了3.93萬人次，雙雙創歷史新高。珠江游這么火，背后究竟藏著哪些密碼？　　“一盅兩件”打造水上消費“網紅地”　　1967年廣州公交集團客輪有限公司首創“珠江日夜游”水上游覽業務，廣州藍海豚游船公司的母公司廣東省珠江航運公司在1998年首創“乘坐豪華游船珠江日夜游”的水上游覽業務，五十多年來廣州強化珠江游行業發展規劃，從珠江游整體運營上加強謀劃和IP打造，形成強大的口碑傳播力量。　　時長一小時左右的珠江游不僅是一場視覺盛宴，更是游客了解廣府風情的一扇窗，為此各大珠江游企業通過技能大賽、星級考核等逐步建立起高標準服務團隊，拿出星級服務為游客提供世界水準游船體驗。為滿足不同群體的文旅體驗，針對旅游、商務、婚宴、情侶、家庭等不同類別消費群體，珠江游開發了情侶出游、家庭聚會、婚宴包船、商務活動等游船主題產品，力求覆蓋更多消費群體及消費需求。游船露天層　　船外賞夜景聽講解，船內看表演品茶點。近年來珠江游有機融合“珠江游”和“早茶”兩張廣州傳統名片，開創了“水上游+餐飲”消費體驗新場景。如今在“水上茶居”主題船上，游客可一邊欣賞珠江兩岸美景，一邊品嘗“一盅兩件”廣府美食。“我們爭取打造本地人常來，外地人必來的游船服務。讓本地游客在游船上也能品地道早茶一盞，讓外地游客每年來兩次珠江游，每次都有新體驗。”廣州之星游輪有限公司產品服務部劉俊文說。游船內部　　近年來廣州文旅新業態蓬勃發展，消費釋放新活力，錨定市場復蘇的春風，各珠江游企業紛紛推出了水上音樂會、水上直播間、水上婚禮、舞龍舞獅、粵語文化、研學教育、美食節等活動豐富的水上場景，有效觸達目標客群，精心打造珠江水上消費“打卡網紅地”。　　珠江夜游游船　　“一碼頭一特色”彰顯千年商都氣派　　在社交平臺上，天字碼頭、大沙頭碼頭、廣州塔財富碼頭等被稱為廣州必“打卡”的景點，相關旅游攻略已超3萬篇。近年來，廣州著力推進“一碼頭一特色”建設，串珠成鏈帶動碼頭盤活周邊文旅資源，讓每一個在碼頭登船的游客都能感受不同的旅游體驗。　　登一座碼頭，觀一城歷史。天字碼頭是目前廣州使用時間最長的輪渡碼頭，毗鄰北京路商圈。拾級而上，映入眼簾的“接官亭”牌匾訴說百年前清朝迎送過往官員的歷史；循梯而入，林則徐、孫中山、周恩來、魯迅、林覺民等曾在這里留下足跡的愛國志士的事跡，讓人仿佛置身歷史之中。　　這里曾運營著全國聞名的內河客運站，享有“水上的白云機場”稱譽；如今這里蛻變為集旅游、娛樂、購物、餐飲于一體的綜合體——大沙頭碼頭。“通過對大沙頭碼頭升級，可以打造大沙頭珠江游母港IP，盤活太古倉、西堤等碼頭資源。”廣州金航游輪股份有限公司總經理陳楷鑫說。如今大沙頭碼頭擁有能同時停泊10艘珠江游游船的黃金岸線，配套大型停車場、地下商業區、候船廳大樓，是廣州整體配套設施最完備的珠江游母港。　　“各珠江游企業正加快船岸景點互動，將沿線景點串珠成鏈，打造多碼頭、水岸聯游、文化旅游觀光線，并策劃開設大沙頭碼頭—西堤碼頭—太古倉碼頭三碼頭循環航班，通過三個碼頭的聯動，帶動不同消費群體的消費欲望和熱度。”廣州市港務局有關負責人表示。　　近年來，廣州全力打造天字碼頭、大沙頭碼頭、廣州塔財富碼頭成為城市客廳、文化長廊和濱水休閑廣場，讓市民沉浸式體驗嶺南文化、廣府文化。　　“一船舶一主題”展現嶺南文化風韻　　在團購平臺上，珠江游船票團購單筆幾乎都以萬張起步，其中某游輪公司售價每位98元起的團購船票更是已售超過30萬張。“按照‘推進珠江游品質提升，助力廣州城市品牌塑造’的工作目標，廣州著力從游船、服務、文化、船岸互動等要素提升珠江游服務檔次，促進珠江游高質量發展。”廣州市港務局相關負責人表示，珠江游正成為塑造廣州城市品牌、激發經濟增長的新著力點，也成為廣州文旅的嶄新名片。　　目前廣州珠江游運力規模為38艘船舶共10491客位。相比國內主要城市，廣州游船各檔次齊全，門類全國第一。在游船種類上有以“珠江翡翠”“珠水百年”為代表的豪華高端游船，有以“珠江王子號”“珠江水晶號”為代表的豪華游船，也有價格親民的經濟型游船，讓每一位來游珠江的旅客都能盡興而歸。　　在特色主題上，珠江游有以“南海神號”“珠江紅船”為代表的嶺南文化特色主題游船、有以還原水上疍家風土人情特色的“水上人家”主題船以及深受年輕消費群體歡迎的“水上國潮”主題船等。近年來，珠江游不斷實現船舶的升級換代，按照“一船舶一主題”思路，融合傳統嶺南元素與新穎的國潮元素，將廣州海上絲綢之路歷史文化、廣彩、欖雕、陶藝等非物質文化遺產元素融入游船中，通過實物、圖片、故事等方式在游船上展示，滿足不同游客的喜好及需求，不斷提升游船的品質。　　作為超大城市，廣州的“大樞紐”匯聚了爆棚的高人氣。2023年，珠江游接待旅客達414萬人次，同比增長235.8%，創歷史新高，位居全國第一。廣州珠江游緊抓游船業復蘇發展的機會，在市場活力、品質提升、文化魅力、綠色低碳等方面奮力起航，在多項指標中名列前茅，引領全球游船產業發展。　　“一帶兩軸多節點”繪出璀璨珠江夜景　　船在水上走，人在畫中游。讓游客流連忘返的夜景背后，是廣州久久為功打造“一帶兩軸多節點 如詩如畫夜羊城”的夜景照明格局。　　廣州夜色為何如此引人入勝？其實早在20世紀80年代末，廣州就開始謀劃城市夜景照明建設，經過不同階段系統性、整體性提升，全市景觀照明實現了從“亮起來”“美起來”“雅起來”到“智起來”的飛躍，逐步形成了“一帶兩軸多節點”的照明格局、覆蓋范圍約200平方公里的空間格局。　　廣州市住房和城鄉建設局相關負責人表示，廣州夜景照明通過統一策劃編排，以廣州塔為指揮棒，協調調動10個重點區域和2個長卷共約81萬盞景觀照明燈，實現聯動演繹、美美與共。目前廣州夜景照明在沿江路24棟組團、海珠廣場、珠江新城64棟、中信廣場、獵德大橋、琶洲西區組團以及部分商業街區和CBD樓宇可播放媒體立面演繹視頻，其他區域夜景照明以靜態模式呈現。　　事實上，廣州夜景照明也并非一成不變，而是用“光語”講述著廣州的歷史變遷和未來憧憬。沿著珠江脈絡前進，廣州夜景緩緩鋪開：“沙面風情”“西堤往事”展示歷史重塑記憶；“越·秀”“江灣傳說”述說廣州發展；“海心之光”“星河”凸顯廣州城市天際線和現代都市魅力；“琶洲夢影”“相遇繪展”彰顯廣州未來氣質；“光韻十橋”一橋一景講述每座橋的故事……“多年來廣州市景觀照明工作有序、健康發展，為城市的夜景增添了獨特的魅力，無論是乘船珠江夜游還是漫步江邊，都為市民和游客提供了更好的視覺體驗。”廣州市照明建設管理中心相關負責人說。　　依托“云山珠水”資源稟賦，廣州以珠江為脈絡，延續城市發展肌理。游船服務、碼頭建設、船岸互動……廣州積極推動珠江游融入城市發展新格局，加快文商旅融合高質量發展，助力廣州城市品牌塑造。而珠江游的火爆，也讓全世界游客看到了一個充滿活力、創新力、熱情好客的廣州。　　數說　　據廣州市港務局統計，今年1至3月份珠江游客運量累計100.14萬人，累計同比增加6.22%。　　據了解，目前廣州珠江游營運碼頭共有12個，泊位36個，已有10個客運碼頭納入改建擴建計劃，共改建擴建泊位19個，總投資約2.2億元。　　2023年，珠江游接待旅客達414萬人次，同比增長235.8%，創歷史新高，位居全國第一。同樣在2023年發布的《國際都市游船活力指數報告（2023）》中，廣州排名全國第一、全球第二（僅次于紐約）。　　綠色低碳方面珠江游也走在全國前列，目前純電動船運力規模10艘2987客位，居全國第一。