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高質量發展調研行“觸電”低空經濟、商業航天“陸地航母”：可跑可飛可合體　　5月15日，由中宣部組織中央主要媒體和有關地方媒體開展的2024年“高質量發展調研行”主題采訪活動在廣州進入第二天。　　超百名媒體記者“兵分兩路”，圍繞廣東推進現代化產業體系建設、加快發展新質生產力主題，深入一線走訪調研。在第一條采訪線路中，媒體調研團分別走進小鵬匯天和中科宇航，從這兩家低空經濟和商業航天的頭部企業中探尋廣州加快形成新質生產力的強勁動能。　　廣州市在低空經濟領域起步很早，目前無論扶持政策、核心產品還是配套產業，都在全國處于領先地位。　　低空經濟屬于戰略性新興產業，還處在早期發展階段，企業的自我造血功能相對較弱的，接下來，我們會重點組建低空經濟的發展基金，扶持企業發展。　　——廣州市工業和信息化局裝備工業處處長張軍明　　廣州非常重視引進“大院大所”，通過雙方在基礎研究、技術研發方面的合作，最后促成產業的落地和發展，這是非常具有廣州特色的發展方式。　　——廣州市科技局前沿與高新技術處四級調研員楊欣卉　　“陸地航母”今年將量產　　一進入位于廣州大學城北亭村的小鵬匯天研發中心，十足的科技感便吸引著媒體調研團中的每個人。　　在工作人員的操作下，公司的“旅航者X2”飛行器在飛行汽車起降點上緩緩起飛，雖然整個試飛過程僅5分鐘，但人群中的驚嘆聲卻此起彼伏……試飛結束后，記者親自登機，感受這款低空飛行器，機艙內可以坐兩人，每人面前都有一塊觸摸屏，坐姿可以保持舒服的“葛優躺”，如同是在開一輛底盤很低的跑車。記者體驗小鵬匯天公司的低空飛行器產品　　“旅航者X2”并不是公司唯一的產品，小鵬匯天的創始人、總裁趙德力告訴記者，他們的飛行汽車產品是面向“C端”消費者的。其中，汽車與低空飛行器一體的“陸地航母”是公司即將主推的產品。公司的宣傳片顯示，當“陸地航母”的汽車后蓋緩緩打開，內藏的飛行器就能移出，人們可以坐著飛行器展開低空飛行，玩累了又可以飛下來，將飛行器帶回車內充電。　　趙德力說：“我們即將量產‘陸地航母’，計劃在今年11月份召開這款產品的發布會，并開始接受全球預訂。我們今年計劃造50臺‘陸地航母’樣車，然后將樣車帶到全國各地，做陸行和飛行的測試，并計劃在明年年底向用戶交付使用。”　　趙德力表示，“陸地航母”的載人飛行器內可以坐兩個人，“以前自駕游只帶一個無人機，開到哪里就把無人機放上去飛一下，拍拍祖國的大好河山。但以后我們自駕游，車子里裝著一架小飛機，兩人可以攜手遨游，設想一下，這種場景將多么美好。”　　為了保證安全，飛行器上所有設備都進行了冗余設計，保證飛行器在螺旋槳停轉等緊急情況下，仍然能夠安全降落。即使發生了最不利的情況，飛行器失去所有動力，仍然可以啟動降落傘平安降落。趙德力介紹，飛行器可以實現50米的超低空開傘，這項技術在世界上是絕無僅有的。　　據悉，“陸地航母”的適航申請在上個月已經獲得中國民航局的受理。接下來公司會在民航局的全程參與下走完嚴格的考核流程，公司表示，有信心在未來一年內獲得適航證。　　太空旅游費用預計超200萬元　　5月15日下午，媒體調研團來到位于南沙區的廣州中科宇航探索技術有限公司采訪。　　在公司的展廳內，一個粽子形狀上窄下寬的太空艙吸引了媒體團的注意。這個太空艙內部有四扇全景舷窗，單次飛行可搭乘7名乘客。　　“這是我們未來面向C端的一款太空旅游產品，游客乘坐在這個太空艙內體驗太空旅游，我們預計對外報價是單人單次200萬~300萬元。”公司負責人告訴記者，太空旅游采用一級火箭，火箭飛到距離地面大約80公里后，太空艙就會與火箭分離，火箭回到地面后，將進行回收復用，而載人的太空艙在慣性驅使下達到120公里的高度，之后自由降落，最終在降落傘的幫助下回到地面，乘客能夠體驗到3~5分鐘的失重感覺，也能看到太空美景，這對高凈值人群很有吸引力。用于太空旅游的太空艙　　據悉，太空旅游火箭設計有逃逸系統，萬一飛行中出現問題，逃逸系統可以把載人太空艙彈起來，之后降落，以保護乘客的安全。在公司的演示視頻中，展示了太空艙回到地面的場景，當太空艙下降到一定高度后，降落傘將打開，保障太空艙緩緩回到地面。　　此外，中科宇航的相關工作人員還向記者展示了公司“一箭26星”的發射壯舉，“我們預計今年將發射6發火箭，之前已發射一發，目前已經有不少衛星客戶在排隊，在商業航天領域，運載每千克的貨物收費為5萬~10萬元。”公司副總經理李秦峰告訴記者。　　談到中科宇航落戶廣州，廣州市科技局前沿與高新技術處四級調研員楊欣卉表示，廣州非常重視引進“大院大所”，通過雙方在基礎研究、技術研發方面的合作，最后促成產業的落地和發展，這是非常具有廣州特色的發展方式。　　中科宇航落戶廣州，正是這一發展方式所產出的典型代表。廣州首先通過“央地共建”引進了中國科學院力學所共建空天科技研究院，在此基礎上，成功引進了中科宇航這家獨角獸企業。此外，廣州還在商業航天的其他領域加快布局，通過與國內各個科研機構的合作，成建制地引進大量科研平臺，支撐商業航天產業在廣州的發展。