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2025-03-20 09:36:10
來源： 廣州日報 
-工業(yè)遺產作為城市的符號，如鏡像般折射出一座城市工業(yè)發(fā)展的歷史脈絡，其傳承、保護與活化正在成為城市發(fā)展的新議題。在上海，楊樹浦地區(qū)卸去厚重的工業(yè)鐵甲，從老工業(yè)基地向創(chuàng)新策源地輕裝轉型。從“近江不見江”的“工業(yè)銹帶”，到充滿工業(yè)美學和硬核浪漫的“生活秀帶”，華麗轉身的楊浦濱江如今已經成為上海市民citywalk必打卡的路線之一。
而在廣州荔灣區(qū)的聚龍灣，一場關于城市更新、文化傳承與國際化都市建設的深度試驗也正在展開，這片流淌著工業(yè)記憶的土地上，即將落成全新的商業(yè)地標與科創(chuàng)總部，以文商賦能產業(yè)升級。
上海楊浦濱江
廣州聚龍灣片區(qū)
走進長三角·上海
見證楊浦濱江變身“生活秀帶”
從黎平路進入楊樹浦路后從東往西走，最先映入眼簾的是幾個高高聳立、掛滿銹跡的大油罐，撲面而來的工業(yè)風，這里就是改造后的油酷藝術公園。公園的前身是1930年建造的上海亞細亞火油公司倉庫，改造后的公園保留了巨型油罐和管線裝置，給每一個入園游客帶來十足的視覺沖擊，同時保留的鋼構架、閥門等工業(yè)遺存，又融合了當代藝術設計，游客置身其中，仿佛穿越到百年前的工廠。
楊浦濱江位于黃浦江岸線東段，是中國近代工業(yè)的搖籃。不僅工業(yè)門類齊全，有糖廠、煙草廠、毛條廠、船廠等，中國最早的機械造紙廠、最早的現代化自來水廠、遠東最大火力發(fā)電廠等也都誕生于此。自中華人民共和國成立后至上世紀80年代的30多年里，楊樹浦工業(yè)每年所創(chuàng)造的利稅占上海全市的1/6，占全國的1/36。然而，到了上世紀90年代，伴隨產業(yè)結構調整，楊浦濱江沿岸的老工業(yè)遺存陸續(xù)“退休”，從楊樹浦路往南到黃浦江邊不過就兩三百米的距離，在很長一段時間里，空置的土地和廢舊的廠房成為了附近居民“近江不見江”的巨大屏障。
2016年8月，上海啟動黃浦江兩岸公共空間貫通工程，在重點開發(fā)的楊浦濱江南段5.5公里岸線沿途分布著24處66幢歷史保護建筑——它們是上海近代工業(yè)史的一張地圖，記錄著老工業(yè)城區(qū)的歷史記憶和轉型軌跡，也是“世界僅存的最大濱江工業(yè)帶”。怎么改才能實現將黃浦江濱江岸線打造成世界一流岸線的目標，成為擺在建設者們面前最大的問題。
“一方面，要把封閉的‘工業(yè)岸線’變成一個開放的、共享的、市民能夠充分享受的‘生活岸線’；另一方面，也希望通過設計和建設，把這個區(qū)域原來的特色和文化延續(xù)下來。”上海楊浦濱江投資開發(fā)（集團）有限公司規(guī)劃土地部首席工程師徐進說。
“有限介入、低沖擊開發(fā)”的設計思路貫穿整個楊浦濱江的更新改造。
如今，楊浦濱江保留了66幢工業(yè)遺存，同時，原來每個廠之間的圍墻也或多或少地保留了下來，上面寫著廠名和年代，讓每個場地能講述自己的故事。
有著137年歷史的楊樹浦水廠，曾是楊浦濱江貫通的最大斷點，至今仍承擔著上海四分之一的供水任務。由于不能從建筑內部穿過，建設人員就在水廠外架起一座親水棧橋，既保護了歷史建筑，也為市民打造了一段難得的絕佳景觀臨江通道。遠處就是標志性的東方明珠等上海“三件套”，小孩的嬉笑聲、路跑者的腳步聲和輪船的汽笛聲、江鷗的啼鳴聲一唱一和，人與自然和諧共生在此刻得以具象化。
寬闊的沿江步道，充足的露天椅凳，涵蓋黨群服務站、咖啡館、藝術空間、博物館和時尚中心等豐富的空間形態(tài)，讓游客漫步楊浦濱江有了更多選擇，也讓楊浦濱江打造“發(fā)展秀帶”有了更多可能。
市民漫步楊浦濱江。
從“工業(yè)銹帶”轉身為“生活秀帶”后，楊樹浦路兩旁，綿亙的工業(yè)遺存找到了全新的“打開方式”。隨著頭部企業(yè)的入駐，上下游產業(yè)鏈企業(yè)隨之而來，從數字經濟、綠色航運、海洋科研創(chuàng)新到新能源，楊浦濱江正在形成強大的聚合效應。
記者從上海楊浦濱江企業(yè)服務有限公司獲悉，楊浦濱江目前已吸引美團、抖音、中交集團、中節(jié)能等30多家頭部企業(yè)、商業(yè)品牌及生活綜合體入駐。2024年，中交集團上海總部完成竣工驗收；2025年，中節(jié)能·上海首座將竣工；美團上海科技中心、嗶哩嗶哩新世代產業(yè)園、抖音集團上海濱江中心將于2026年后陸續(xù)建成投入使用。
楊浦濱江南段核心區(qū)，在線新經濟“總部秀園”商辦項目正如火如荼建設，總投資額達1000億元。目前，楊浦正發(fā)揮“科技創(chuàng)新+數字經濟”“大學+大廠”特色優(yōu)勢，構建以數字經濟為核心主導的“1+2+3+4”創(chuàng)新型現代化產業(yè)體系，持續(xù)打響“楊數浦”品牌，區(qū)數字經濟企業(yè)超8000家，數字經濟已成楊浦貢獻度最大產業(yè)。2024年，楊浦軟件和信息服務業(yè)營收達3259.3億元，規(guī)模占上海全市近五分之一。
楊浦區(qū)文旅局：促使工業(yè)岸線向生活、生態(tài)、創(chuàng)新岸線轉型
近年來，楊浦區(qū)秉持“三重三賦能”策略，以“全方面摸底、全要素保護、全方位賦能、全周期管理、全民性參與”的“五全工作法”對文物建筑和工業(yè)遺產實施大規(guī)模保護利用，推動文物建筑和工業(yè)遺產“重現風貌、重塑功能、重賦價值”。一系列舉措打通市民“近江不見江”的難點堵點，促使工業(yè)岸線向生活、生態(tài)、創(chuàng)新岸線轉型。
楊浦濱江在推進文物保護利用過程中主要形成了“頂層設計、機制創(chuàng)新”“整體保護、分類利用”“共治共享、多元保障”三個經驗，其中，“五全工作法”等相關理念，工業(yè)遺產檔案資料搶救、工人集體記憶保護等創(chuàng)新舉措，作為重要內容納入《保護傳承工業(yè)遺產的上海楊浦聯(lián)合倡議》，具有標志性意義。
走進大灣區(qū)·廣州
在聚龍灣感受“商業(yè)+產業(yè)+文化+生態(tài)”新圖景
荔灣白鵝潭，珠江后航道西岸，備受關注的聚龍灣改造項目主體尚在改造施工中。走在600多米長的濱江碧道示范段上，一邊是“白鵝潭闊水連天”的濱水岸線，一邊是龍門吊軌道的工業(yè)遺跡。作為廣州推動珠江沿岸高質量發(fā)展打造的12個濱江高端產業(yè)園之一，經過三年多改造的聚龍灣正在逐步掀開面紗。
聚龍灣項目，總占地1.6平方千米，這里曾以“花鄉(xiāng)”“水鄉(xiāng)”聞名于世，區(qū)域內現存的聚龍村、招村、大沖口涌，仍保留著典型的嶺南聚落特征。自1843年廣州開埠以來，優(yōu)良的航運條件與靠近“十三行”的地理位置，吸引了大量的外國船只在此停泊。上世紀50年代，這里集聚了廣州造船廠、協(xié)同和機器廠等一批工業(yè)企業(yè)，機器轟鳴與珠江潮聲交織，見證著廣州工業(yè)文明的輝煌篇章。
聚龍灣新貌效果圖
伴隨市區(qū)產業(yè)“退二進三”工作，在優(yōu)化城市空間布局的過程中，工廠逐步外遷，留下斑駁的廠房與沉默的碼頭。如何讓這片土地重新煥發(fā)生機，成為廣州城市更新的一個重要命題。2021年3月，在當年的廣州國際投資年會荔灣區(qū)專場上，聚龍灣以產城融合先行示范區(qū)的形象亮相，項目的更新改造引發(fā)各方關注。
如何在改造過程中，留住城市的記憶？聚龍灣在更新思路上強調“原址保留”，將原有建筑、材料與改造后的場地空間形成時空互動。同時，以“繡花功夫”修繕傳統(tǒng)風貌建筑，保護傳承大沖口涌及周邊古樹等歷史環(huán)境要素。在生態(tài)打造上，將以“生態(tài)筑基、文商賦能、產城融合”為核心，打造綠色低碳濱水示范區(qū)。
作為片區(qū)的首個改造項目，聚龍灣展示中心是由建于上世紀50年代初期的倉庫區(qū)——沖口倉活化利用而來，通過鋼結構玻璃幕墻的設計擴展使用空間，將四個倉庫融為一體，沖口倉本身化身為展廳的“陳列品”，其“三縱一橫”的空間結構，木桁架屋頂、人字山墻均悉數保留。改造后，沖口倉變身為復合型城市展廳，屢獲國際設計類大獎。改造沖口倉時拆除的建筑外墻成為倉前廣場鋪裝的紅磚來源，拆除的木梁，被加工成為濱江平臺的木座椅，坐擁一線江景的景觀位則是由場地內原有的防汛墻改造而成，這里正變身為城市慢行親水岸線。“修舊如舊、新舊共生”的城市更新模式，正是廣州近年來探索的“繡花式更新”的延續(xù)。
從地鐵11號線大沖口站C口出來，是涌口電排站的活化空間。鶴洞公社涌口電排站建于1962年，是人民公社時期重要的水利建筑。該空間在今年初完成活化修繕，由大沖口歷史人文展和咖啡館組成，目前已對公眾開放。大沖口歷史人文展規(guī)模不大，內容設計卻十分精巧。大門口矗立著三臺綠色的立式軸流泵機，還原了電排站當年機器轟鳴、運轉排澇的歷史。順著河道流向設計的動線，沿岸景觀仿佛述說著聚龍灣的歷史：聚龍古村鄺氏家族在這里開創(chuàng)了廣東最早的房地產開發(fā)模式；清代文學家招子庸的《粵謳》曾風靡一時，堪稱“頂流”；生菜會等民俗活動重現嶺南風情……大沖口涌邊，古老的屋檐下溢出咖啡香氣，街坊坐在榕樹下的長椅上休息，“橋街水市，船埠碼頭”，勝景再現。未來，片區(qū)將聯(lián)動協(xié)同和機器廠、日清倉等10處歷史建筑，打造“工業(yè)遺址+藝術展廳+商業(yè)街區(qū)”復合空間。
大沖口歷史人文展
作為廣州市首個實踐全周期管理的城市更新項目，聚龍灣力圖使濱水休閑帶與高端商業(yè)形成有機聯(lián)動，為廣州建設國際消費中心城市提供有力支撐。今年1月，聚龍灣灣區(qū)首發(fā)中心封頂，即將啟動全球招商，聚焦科技、文化、商業(yè)融合，吸引創(chuàng)新企業(yè)入駐，產業(yè)引擎蓄勢待發(fā)；今年底，濱水商業(yè)的首期將會開放，片區(qū)商業(yè)氛圍即將激活。珠江之上，一場關于歷史碼頭與未來港灣的雙重敘事正在進行，一幅融合“商業(yè)+產業(yè)+文化+生態(tài)”的全新嶺南城市圖景正在展開。
荔灣區(qū)：布局“龍頭核心牽引，沿江多點開花”黃金商業(yè)岸線
立足粵港澳大灣區(qū)，廣州聚龍灣太古里項目將致力于構筑一個集高品質、在地文化、自然生態(tài)于一體的世界級濱水中央活力匯聚區(qū)，吸引國際高端品牌和新興消費業(yè)態(tài)入駐，成為廣州消費經濟的重要增長點。依托荔灣的歷史文化資源，全流程貫徹可持續(xù)理念，在保護提升城市生態(tài)系統(tǒng)的同時，為消費者傳遞零售新活力，開啟全新生活體驗篇章。
白鵝潭商圈“龍頭核心牽引，沿江多點開花”的黃金商業(yè)岸線布局正加速成形，未來將進一步在國際品牌資源的集聚、高品質消費場景的打造等方面，為建設國際消費中心城市、推動珠江沿岸高質量發(fā)展、奮力打造廣州老城市新活力典范貢獻力量。
專家解讀
城市更新要平衡好社會和市場的力量
上海優(yōu)德達城市設計咨詢有限公司創(chuàng)始人、設計總監(jiān)單文慧：
上海優(yōu)德達城市設計咨詢有限公司從2015年開始參與楊浦濱江老工業(yè)基地的更新。這一系列城市更新的經驗基于富有歷史特征的公共空間的建構、人文特色和綠色可持續(xù)理念的全過程應用、對于新興產業(yè)需求的理解和呼應，成功地激活了地區(qū)活力，提升了空間品質，吸引了創(chuàng)造性人才和企業(yè)的集聚，持續(xù)地推動都市新興產業(yè)的集聚和轉型發(fā)展。
在城市更新過程中，要平衡好利用好社會和市場的力量，同時也要認識到城市更新是一個過程，肯定要適時局部更新。作為高能級城市，上海和廣州面對著許多共同的挑戰(zhàn)，可持續(xù)發(fā)展是城市更新中必須考慮的問題。
突破“工改居”模式 提升城市產業(yè)新動能
廣東省工程勘察設計大師、廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院科技集團股份有限公司首席規(guī)劃師馬向明：
在更新過程中，聚龍灣項目打開了兩個極為寶貴的想象空間：第一，廣州老城區(qū)“工改居”這種以房地產開發(fā)為主的改造模式的成功案例較多，而聚龍灣項目所走的“工改工”，即產業(yè)對產業(yè)的路線則起到了先導示范作用。對廣州而言，可以有效地依托核心城區(qū)的高要素濃度，例如大學研究機構、電力服務等，引導中小機構進入創(chuàng)新領域，從而提升城市的產業(yè)新動能；第二，不同于廣州多條沿江道路的綠化帶設計，聚龍灣的濱江碧道是親近水岸的，當水岸的宜人性與歷史感交融，不僅將呈現出獨一無二的濱水場所魅力，更會激發(fā)創(chuàng)作和創(chuàng)新的熱情。
實際上，不僅聚龍灣，海珠西后航道上也有豐富的工業(yè)遺產，未來也可以參照這一更新方向。
粵公網安備 44010602000929號
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