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廣州多部門聯(lián)合嚴查“電雞”非法改裝最高時速超百公里 “電雞”改裝被查　　蓄電池48伏改成72伏，電機額定功率從400瓦改到2000瓦，最高時速可飆到100公里以上……數(shù)輛涉嫌非法改裝的電動自行車在路面相繼被廣州交警查獲，改裝線索均指向白云區(qū)一家電動車維修店。近日，廣州交警聯(lián)合市場監(jiān)管部門打擊非法改裝窩點。目前，白云區(qū)市場監(jiān)管局已對該店鋪涉嫌非法改裝的行為進行立案調查。廣州交警聯(lián)合市場監(jiān)管部門打擊非法改裝窩點。　　騎改裝“電雞”　　遭遇兩次車禍　　“你的電機（額定功率）為什么改到2000瓦？”1月2日下午，在白云區(qū)一家電動車維修店門前，廣州市公安局交通警察支隊巡邏大隊葉警官詢問一名19歲男子。得知該名男子的電動自行車最高時速達100多公里時，在場的人都驚訝不已。　　“你開這么快，不危險嗎？”“知道危險，為什么還要改裝？”“改裝之后，你覺得危不危險？”面對現(xiàn)場執(zhí)勤交警的三連問，該男子說了“危險”后，便沉默不語。　　在后續(xù)的采訪過程中，這名19歲的男子告訴記者，三年前他花了大約5500元購買了一輛電動自行車。“上了牌，騎了大約半年，覺得續(xù)航和車速都不夠，于是前前后后花了1萬多元進行改裝。”他騎著這輛非法改裝的電動自行車，最遠去過海陵島。　　“我知道改裝這些（電動機、蓄電池、控制器）是違規(guī)的，我也沒有摩托車駕駛證。”他承認，“我最快時速開過100多公里，在路上沒有人，也沒有車的情況下。”過去兩年里，他曾遭遇兩次交通事故，左腳右腳先后受傷縫過針。今年1月2日，他駕駛這輛電動自行車時被廣州交警查獲。　　無獨有偶，車主葉某也因涉嫌非法改裝，被廣州交警查處。葉某承認，其于2025年1月1日晚在上述這家維修店改裝電動自行車，將電機額定功率從400瓦改到2000瓦。　　對于葉某和19歲男子駕駛非法改裝電動自行車上道路行駛的交通違法行為，交警部門分別對其處以200元罰款，并責令其恢復原狀。　　涉嫌非法改裝　　店鋪被立案調查　　交警部門隨后將該線索移交給市場監(jiān)管部門。目前，白云區(qū)市場監(jiān)管局已對該店鋪涉嫌非法改裝的行為進行立案調查。　　“本店在此鄭重承諾依法合規(guī)經營，拒絕拼裝、非法改裝和加裝電動自行車：不破解防篡改設計，不改裝電動機、控制器、蓄電池……”記者留意到，這家店鋪靠近大門右側的墻上還貼有一張《承諾書》，落款日期為2024年10月22日。　　“電動自行車非法改裝后，將大大增加行駛安全風險和車輛自燃概率。”廣州交警相關負責人介紹，風險主要體現(xiàn)在三方面：超速行駛，危險難控；線路改動，容易短路；車篷遮擋，引發(fā)事故。此外，非法改裝車輛上路行駛，一旦發(fā)生交通事故，還可能面臨保險公司不予理賠的情況，請大家自覺遵守法律法規(guī)，拒絕非法改裝。　　據統(tǒng)計，2024年以來，全市共開展非法改裝門店整治行動39次，查處門店180家。