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廣州加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的一線觀察“新新”向榮 共創(chuàng)未來　　時代考卷，常答常新。　　面對全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革向縱深發(fā)展，“新質(zhì)生產(chǎn)力”已成為當下各地謀篇布局的高頻詞，一場新舊動能加速轉(zhuǎn)換的深刻變革正在廣州推進，新質(zhì)生產(chǎn)力不斷“上新”，為高質(zhì)量發(fā)展注入強大動力。　　在這里，每一家企業(yè)都在奮力拼搏，每一條賽道都充滿機遇。“四化”賦能專項行動如火如荼開展，超過一百家企業(yè)將迎來“四化”改造升級的歷史機遇；創(chuàng)新型中小企業(yè)、專精特新中小企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè)、單項冠軍企業(yè)梯度培育機制不斷優(yōu)化，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)攀登的步伐鏗鏘有力。　　在這場高質(zhì)量發(fā)展的偉大實踐中，廣州立足“昨天”的堅實基礎(chǔ)，不斷拓展“今天”的新賽道，把握“明天”的科技脈搏，鍛造“后天”的新動能。新賽道與舊賽道“兩道并進”，制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)“兩業(yè)融合”，行業(yè)龍頭與專精特新企業(yè)“兩端協(xié)同”。　　廣州，這座充滿活力的城市，正以前所未有的決心和力度，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，也正以其獨特的魅力和無限的潛力，吸引著全球投資者的目光，向世界展示著一個嶄新的、更加美好的開放之城、創(chuàng)新之城、機遇之城。陽光灑滿珠江兩岸　　因地制宜 因時制宜　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)增“智”向“數(shù)”逐“綠”　　發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。新質(zhì)生產(chǎn)力的形成過程，也是對既有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)從有到優(yōu)的重塑過程。　　廣州傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)覆蓋廣泛，門類齊全，積累深厚，立足本地資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，廣州因地制宜、因時制宜，用新技術(shù)、新模式，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)注入新動能，推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)華麗轉(zhuǎn)身。　　在美的南沙工廠，裝配生產(chǎn)線安裝風輪時，一排排數(shù)百斤重的機械臂通過自主旋轉(zhuǎn)校準，實現(xiàn)卡口對接；在寶潔廣州黃埔工廠， AI、GPT等智能管理技術(shù)和智能質(zhì)量管理設(shè)備，取代傳統(tǒng)的人工抽樣檢測，成為了生產(chǎn)線上的“守門員”；在廣汽埃安智能生態(tài)工廠總裝車間，智能輔助系統(tǒng)參與設(shè)計，工業(yè)機器人與產(chǎn)業(yè)工人協(xié)同作業(yè)，一臺新能源汽車的下線時間，從60秒縮短到53秒……在高效、智能、數(shù)字化等關(guān)鍵詞賦能下，越來越多的廣州制造業(yè)車間收獲了代表全球制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數(shù)字化頂尖水平的“燈塔工廠”稱號。廣汽埃安新能源汽車智能生產(chǎn)線　　2024年廣州市政府工作報告中提出，深入開展“四化”賦能專項行動，推動100家企業(yè)“四化”改造升級，促進紡織服裝、皮具箱包、美妝日化等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。　　“燈塔工廠”只是制造業(yè)競逐數(shù)智大潮中激起的浪花，放眼望去，珠江兩岸的生產(chǎn)車間早已經(jīng)涌動起數(shù)字化、智能化的潮聲回響：在紡織行業(yè)，互太（番禺）紡織印染有限公司生產(chǎn)效率提高10%以上，生產(chǎn)成本降低5%以上，僅廢水處理綜合成本每年就可節(jié)省超1000萬元；美妝產(chǎn)業(yè)方面，借助大數(shù)據(jù)對全球不同地區(qū)消費者消費習(xí)慣和膚質(zhì)的精準測算，廣州萊倩化妝品公司每年能多吸引近500個新客戶；定制家具領(lǐng)域，全球訂單正24小時源源不斷傳送到歐派AI工廠“智能大腦”進行審圖，憑借全流程協(xié)同、自動化與智能化的創(chuàng)新營銷和制造模式，讓消費者從下單到收貨，最快一周左右就能實現(xiàn)……這些生動的例子，一起構(gòu)成了廣州傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在順應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化改造的趨勢中，實現(xiàn)生產(chǎn)組織模式的變革和效率提升、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的嶄新畫卷。　　數(shù)智浪潮生生不息，在推動實現(xiàn)“雙碳”目標的大背景下，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色降碳的趨勢同樣方興未艾。　　“像造汽車一樣造房子”，這是1923年法國建筑大師柯布西耶曾有的設(shè)想。如今，這一想象正在廣州變成現(xiàn)實。　　在逕下村，塔吊將一塊從工廠車間直接運來的房屋模塊構(gòu)件穩(wěn)穩(wěn)地放在農(nóng)宅地基，不用模板、不用綁鋼筋，只需灌漿錨固組裝，一棟安全耐久的模塊化新型農(nóng)宅就建成了。工期節(jié)約40%、人工節(jié)省60%、建筑垃圾排放減少70%。　　廣州的建筑工業(yè)化除了做到“像造汽車一樣造房子”，還能讓房子變成“大型充電寶”。　　逕下村新型農(nóng)宅項目融合采用“光儲直柔”新能源系統(tǒng)和被動式建筑節(jié)能技術(shù)，實現(xiàn)了建筑的超低能耗。綠色建筑全國重點實驗室副主任、中建科技副總經(jīng)理、總建筑師樊則森介紹，一方面，在建筑屋頂鋪設(shè)光伏，將屋頂變?yōu)榘l(fā)電設(shè)施，給電動汽車供電；另一方面，將電動汽車電池作為儲能系統(tǒng)，用電動車的富余電能再向建筑供電。300平方米的新型農(nóng)宅月均發(fā)電可達870千瓦時，光照充足時完全可以實現(xiàn)用電自給自足。　　村民住上可以發(fā)電儲能新房子的日子越來越近，而一場關(guān)于能源的低碳綠色工程，也在廣州上演。據(jù)介紹，全球領(lǐng)先的工業(yè)氣體和工程公司林德公司，計劃與廣石化等企業(yè)合作，在廣州進行氣體管道管網(wǎng)改造，為廣石化提供可靠的工業(yè)氣體供應(yīng)。林德公司大中華區(qū)副總裁、西南區(qū)負責人易岷介紹：“通過管道改造，在生產(chǎn)要素沒有任何增加，而且實現(xiàn)節(jié)能減排的情況下，項目對廣石化的工業(yè)氣體供應(yīng)能力從1.2萬立方米/小時，擴大到4.1萬立方米/小時，是一個典型的新質(zhì)生產(chǎn)力項目。”　　因地制宜、因時制宜，廣州積極推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，培育新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷探索適應(yīng)時代潮流的發(fā)展之路。在數(shù)字化、智能化、綠色化的引領(lǐng)下，廣州傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正煥發(fā)出新的生機與活力，展現(xiàn)出強大的發(fā)展?jié)摿Α！　∫孕乱|(zhì) 攀高而行　　新技術(shù)“點石成金”催生新產(chǎn)業(yè)新動能　　在藍天和地面之間，一個萬億級產(chǎn)業(yè)正在崛起，來自廣州的“天空之隊”正蓄勢領(lǐng)飛——　　3月29日，隨著一架無人機將血液標本用7分鐘時間送達5公里外的醫(yī)院檢驗科，廣州首條常態(tài)化“低空生命線”正式開通。　　3月8日，廣州小鵬匯天、億航智能和廣汽三家電動垂直起降航空器制造企業(yè)，聯(lián)袂上海峰飛齊聚珠江新城CBD，飛行汽車首次飛越廣州CBD。　　2月春耕時，位于廣州市黃埔區(qū)的極飛“超級農(nóng)場”開始使用農(nóng)業(yè)無人機進行水稻撒播，此前新疆的“超級棉田”通過應(yīng)用廣州極飛科技“無人機+智慧農(nóng)業(yè)”方案，實現(xiàn)了“兩個人管理3000畝棉田”。　　今年1月，全球首個取得適航證的“空中的士”、國產(chǎn)自主研發(fā)的億航EH216-S無人駕駛載人航空器，成功搭載乘客在廣州完成全球商業(yè)首飛演示，讓出門“打飛的”的夢想照進現(xiàn)實。　　當前，低空經(jīng)濟已成為全球城市競相搶跑的“黃金賽道”。作為開拓萬億級規(guī)模“新藍海”的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，它正以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能，具有明顯的新質(zhì)生產(chǎn)力特征。幾家大放異彩的龍頭企業(yè)均誕生在廣州，并非偶然。　　“廣州是億航智能誕生、發(fā)展和成長的福地，也是億航智能全球首個空中交通試點城市。”億航智能董事長、首席執(zhí)行官胡華智表示，“過去十年，企業(yè)的發(fā)展得到了廣州市各級單位的全力幫助和支持，在圍繞無人駕駛航空器載人及載物方向的產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用場景打造、商業(yè)模式建立等方面取得了眾多領(lǐng)先全球的行業(yè)里程碑。”　　事實上，億航智能是廣州在多年積累基礎(chǔ)上全面發(fā)力低空經(jīng)濟的縮影。記者了解到，在制造端，廣州既在差異化賽道上擁有小鵬匯天、億航智能、廣汽三家長期致力于電動垂直起降和飛行汽車研發(fā)制造企業(yè)，也在無人機領(lǐng)域擁有電子五所、極飛科技、華科爾等多家企業(yè)機構(gòu)，涵蓋研發(fā)制造、檢測認證、飛行運營和服務(wù)保障全產(chǎn)業(yè)鏈。在運營端，白云機場FBO已成為全球領(lǐng)先商務(wù)航空基地，已聚集十多家專業(yè)商務(wù)航空公司。　　目前，廣州市委市政府正在全面布局產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動出臺《廣州市低空經(jīng)濟發(fā)展實施方案》《廣州市低空經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》《廣州市推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，針對低空出行商業(yè)化基礎(chǔ)設(shè)施不足等瓶頸問題，全力推進廣州低空數(shù)字空域和智聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。隨著國家三部委出臺的《南沙意見》賦予廣州南沙“參與制定并推動實施海陸空全空間無人體系技術(shù)標準”“研究建設(shè)區(qū)域無人體系管控調(diào)度系統(tǒng)”等新使命，這座“天空之城”雛形漸顯。　　把創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，用好超大規(guī)模市場和豐富產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，突出改革創(chuàng)新充分釋放政策紅利，推動新技術(shù)“點石成金”……從另一個角度看，低空經(jīng)濟是透視廣州加快產(chǎn)業(yè)科技互促雙強、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的窗口。　　發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力必須擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟增長方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑，以科技創(chuàng)新驅(qū)動生產(chǎn)力向新的質(zhì)量形態(tài)躍升，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。去年，廣州戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值近萬億元、占GDP比重超過30%，“車顯芯藥”大項目加快建設(shè)，“專精特新”“獨角獸”企業(yè)如雨后春筍般茁壯成長，廣汽埃安入選全球唯一新能源汽車“燈塔工廠”，粵芯成為大灣區(qū)首家量產(chǎn)十二英寸晶圓制造企業(yè)。　　向“新”而行，向“高”而攀，廣州點燃起發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的“新引擎”，為高質(zhì)量發(fā)展注入強大動能。　　培養(yǎng)“金手指” 打通“快車道”　　以深化改革構(gòu)建新型生產(chǎn)關(guān)系　　發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，是發(fā)展的命題，也是改革的命題，必須進一步全面深化改革，形成與之相適應(yīng)的新型生產(chǎn)關(guān)系。今年全國兩會期間，習(xí)近平總書記在參加江蘇代表團審議時指出，深化科技體制、教育體制、人才體制等改革，打通束縛新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的堵點卡點。　　完善“企業(yè)出題、科技界答題”的科研成果供給機制，通過市場化決策“領(lǐng)投”科研項目，建設(shè)研究院培養(yǎng)“技術(shù)經(jīng)理人”……近年來，廣州致力于暢通科技成果轉(zhuǎn)化鏈條，“讓聽得見炮聲的人來指揮戰(zhàn)斗”，從機制變革到實踐創(chuàng)新，建立以企業(yè)為主體、需求為牽引，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的科技成果轉(zhuǎn)化體系。　　去年印發(fā)的《廣州市壯大科技創(chuàng)新主體促進高新技術(shù)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》提出，支持“鏈主”企業(yè)、龍頭企業(yè)和領(lǐng)軍企業(yè)牽頭組建體系化、任務(wù)型的創(chuàng)新聯(lián)合體。不僅如此，市科技局發(fā)布的該重點研發(fā)計劃的申報指南，改變了過去請專家列明詳細研發(fā)方向的方式，把“指揮棒”交給“鏈主”，讓企業(yè)成為科技創(chuàng)新“出題人”“答題人”“閱卷人”。　　在中國科學(xué)院院士、廣州實驗室副主任、生物島實驗室主任徐濤看來，人才是打通成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”的關(guān)鍵。　　今年1月20日，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的首臺國產(chǎn)場發(fā)射透射電子顯微鏡在廣州發(fā)布，其背后，是科學(xué)家聯(lián)手工程師、學(xué)界聯(lián)合業(yè)界的“組隊攻堅”。早在2016年，徐濤聯(lián)合中國科學(xué)院生物物理研究所研究員孫飛啟動透射電鏡有關(guān)研究，2020年，一支體系完整的透射電鏡研制工程技術(shù)團隊“集結(jié)”在廣州，既有來自國內(nèi)外學(xué)界的科研人才，也有在產(chǎn)業(yè)界深耕掃描電子顯微鏡多年的領(lǐng)軍人物。　　在人力資源紅利減少、人才資源紅利增加的當下，廣州正加大對創(chuàng)新人才的培養(yǎng)、引進、使用。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年，廣州新增博士博士后科研工作平臺86家、國家級領(lǐng)軍人才48名，新增6位兩院院士（含外籍）為歷年之最；全市技能人才總量達388.82萬人，其中高技能人才140.63萬人。　　值得關(guān)注的是，華南理工大學(xué)獲批建設(shè)國家卓越工程師學(xué)院，獲“國家卓越工程師”稱號、時任港珠澳大橋主體工程總工程師蘇權(quán)科以“工程師序列”加入香港科技大學(xué)（廣州）。統(tǒng)籌推進教育、科技、人才一體化發(fā)展，越來越多一專多能、善于解決復(fù)雜問題的工程師正從廣州出發(fā)，奔赴國家所需之處。與此同時，廣州實施基礎(chǔ)研究人才“啟航”“續(xù)航”“領(lǐng)航”計劃，連續(xù)5年計劃總投入約10億元，首批支持超1800名青年人才在穗開展原始創(chuàng)新。　　“像尊重科學(xué)家一樣尊重企業(yè)家，培育具有‘院士基因’的青年科學(xué)家和‘企業(yè)家基因’的創(chuàng)業(yè)者，推動人才蓄水池‘由淺到深’。”在全市高質(zhì)量發(fā)展大會上，廣州市政協(xié)副主席、市科技局局長王桂林表示，新的一年，廣州將緊緊抓住新質(zhì)生產(chǎn)力這個核心，不斷提升科技創(chuàng)新核心能力，讓更多自主創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為新質(zhì)生產(chǎn)力，讓科技創(chuàng)新的“變量”轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展“增量”。