
歸檔時間:2021年12月31日
在粵東西北地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展中,有一支特殊的“戰(zhàn)斗隊(duì)伍”:他們來自珠三角地區(qū)的高校、科研院所,大多擁有博士學(xué)位或副高以上職稱;他們以專業(yè)為導(dǎo)向、以技術(shù)為“武器”,沉下身子到基層,為地方發(fā)展添智助力。這批中青年專業(yè)技術(shù)人才來自一個組織——“科技專家服務(wù)團(tuán)”。
據(jù)了解,科技專家服務(wù)團(tuán)的成員均由省委組織部、省科技廳從高校、科研院所中選拔出來,派往珠三角各市的國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和粵東西北地區(qū)掛職。2017年派往粵東西北地區(qū)的科技專家服務(wù)團(tuán)首批65名成員中,有8人來自廣州,入選人數(shù)居各地市首位。經(jīng)過兩年多的工作,這批來自廣州的中青年科技人才為地方發(fā)展作出什么貢獻(xiàn)?克服了什么困難?自身獲得哪些成長?近日,記者對話科技專家服務(wù)團(tuán)優(yōu)秀成員,了解他們的故事。
剛到清遠(yuǎn)就畫出廣清交通銜接藍(lán)圖
在呂連恩的辦公桌上,堆積著厚厚的技術(shù)文件,各種規(guī)劃方案圖紙,每一封文件上面的數(shù)字,都是密密麻麻。這些材料見證著他來清遠(yuǎn)掛職兩年半之際,與團(tuán)隊(duì)運(yùn)籌帷幄,挑燈夜戰(zhàn)謀劃廣清重高鐵、廣清地鐵線、佛江高速北延線,以及在準(zhǔn)備開工的北江飲水工程、正在開工建設(shè)的廣連高速、已經(jīng)開通的廣清兩地跨市公交線路等項(xiàng)目中的付出。
到清遠(yuǎn)前,呂連恩在廣州市城市規(guī)劃勘測設(shè)計(jì)研究院從事了15年的城市綜合交通規(guī)劃、交通專項(xiàng)規(guī)劃工作,是教授級高級工程師。畢業(yè)于長安大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)的他,深知“要想富,先修路”,地方發(fā)展離不開交通規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施配套,“廣清一體化,交通要先行。”作為廣州對口幫扶清遠(yuǎn)指揮部交通建設(shè)辦主任和清遠(yuǎn)市自然資源局副局長,呂連恩以他所學(xué)所長,為推動兩市交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通貢獻(xiàn)力量。
特殊人才是如何發(fā)揮特殊作用的?呂連恩告訴記者,他剛到清遠(yuǎn)不久,就發(fā)現(xiàn)廣清兩地還沒有一張最新的交通銜接發(fā)展藍(lán)圖?!拔覀儊懋嬕粡埌?!”他與指揮部同事決定。在接下來的半個月時間,呂連恩與團(tuán)隊(duì)從廣州清遠(yuǎn)兩地的交通部門、規(guī)劃部門拿到所需的資料,設(shè)計(jì)方案、多方走訪、選線設(shè)站、著手畫圖。
這張描繪了廣清地鐵線等重要交通規(guī)劃的藍(lán)圖,成為后來《廣清兩地道路軌道交通銜接專項(xiàng)規(guī)劃》藍(lán)圖的雛形?!氨緛硐胫o指揮部內(nèi)部使用的,后來還為當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門提供決策參考?!比缃?,藍(lán)圖中所描繪的多個規(guī)劃已經(jīng)逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
實(shí)地走訪各站點(diǎn)優(yōu)化廣清跨市公交線
2017年9月,廣清跨市公交開通首批三條線路,這是造福廣清兩地廣大市民的大事,更是每天過著廣清“雙城生活”的百姓期盼已久的喜事。實(shí)際上,這三條線路的路線設(shè)計(jì)、站點(diǎn)選址、落地通車,是廣州市花都區(qū)交通局和清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局積極對接工作的成果,是兩市公交車運(yùn)營管理公司策劃行車路線和運(yùn)營方案的功勞,也凝聚了呂連恩與指揮部成員的心血。為了優(yōu)化線路站點(diǎn),呂連恩與團(tuán)隊(duì)今年還走訪了各個站點(diǎn)觀察乘客人數(shù),提出調(diào)整方案。這原來不是他的“分內(nèi)事”,但呂連恩還是想好好跟進(jìn)自己參與協(xié)調(diào)的項(xiàng)目后續(xù),更好地服務(wù)當(dāng)?shù)匕傩铡?/p>
“以前在單位做專業(yè)工作時,更多是考慮學(xué)術(shù)問題?!眳芜B恩告訴記者。但自從到清遠(yuǎn)掛職從事幫扶工作后,他更多地把交通規(guī)劃專業(yè)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)城融合、解決交通擁堵、百姓出行便捷和幸福感等結(jié)合起來。除了推進(jìn)廣清兩市交通銜接,他還參與謀劃廣清一體化的發(fā)展規(guī)劃、兩市共建產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)以及重點(diǎn)用地開發(fā)項(xiàng)目等。這兩年半的掛職幫扶工作的歷練,使呂連恩從一名設(shè)計(jì)院的專業(yè)規(guī)劃師轉(zhuǎn)身成為扶貧攻堅(jiān)路上的技術(shù)幫扶干部。
僅一小時車程卻難見女兒面
雖然從清遠(yuǎn)開車回到廣州家里才1個多小時,但是呂連恩認(rèn)真遵守廣州駐清幫扶干部的嚴(yán)格工作紀(jì)律,除了周末都堅(jiān)守在清遠(yuǎn)的工作崗位上。記者看到,呂連恩的微信頭像是尚在上小學(xué)的女兒的照片,“陪伴家人的時間少了,心里有些過意不去,特別是女兒還小,還很黏我,每次女兒問我何時回來廣州時,我還是感到很愧疚?!眳芜B恩說。
“有時候我覺得自己是在走讀清遠(yuǎn),人在旅途,但是工作不能中斷,也只能犧牲很多家庭的天倫之樂?!彼浀?,有次母親摔傷,腳骨骨折,臥床幾個月,父親在東北老家又走不開,妻子是工程師、工作忙,女兒還小需要照顧,自己在清遠(yuǎn)的工作也分不開身,忙不過來,只好把母親從廣州送回老家妹妹家照顧。“多虧父母家人的理解,組織的關(guān)心,才一路走到今天?!彼f。
不過,在這兩年半里,他親眼見證了清遠(yuǎn)的快速發(fā)展,清遠(yuǎn)與廣州及周邊地區(qū)的交通更加便捷了,城區(qū)路上的車輛明顯增多,廣清產(chǎn)業(yè)園的開發(fā)建設(shè)有序推進(jìn),很多企業(yè)慕名前來考察和投資,這些變化都讓他深感工作的意義。
如今,呂連恩又忙碌奔波在廣州北江飲水工程一線,這一工程未來將解決花都區(qū)、白云區(qū)、廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)等北部片區(qū)供水需求問題,同時完善廣州中心城區(qū)應(yīng)急備用水源。就像其他奮斗在粵東西北地區(qū)的科技專家服務(wù)團(tuán)成員一樣,他用知識和汗水為地方發(fā)展添智助力。