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廣州地鐵集團堅持“以學促干” 主題教育有創新出實招求實效3號線晚高峰貫通車暑運上線廣州地鐵集團將“不忘初心、牢記使命”主題教育與建設新時代軌道交通緊密結合起來，充分發揮420多個基層黨組織的政治力、組織力和引導力，帶領2萬多名員工共同奮斗，攻城拔寨，確保廣州今年底地鐵開通里程達到500公里，力爭線網里程2023年達至800公里，為廣州經濟社會發展和人民群眾幸福出行提供有力支撐。18次調研8號線、21號線、廣州北站廣州地鐵集團通過主題教育，對照查找在滿足新時代人民群眾的出行需求上的差距，剖析在踐行“地鐵為廣州提速”使命擔當上的不足，全面鋪排主題教育期間領導班子基層調研、問題檢視和整改落實工作計劃。針對70個問題共提出110條立查立改、限期整改和持續整改的措施。活動開展以來，地鐵集團領導分別到8號線北延段、21號線后通段、珠三角城際軌道廣州北站等新線建設工地現場調研18次，啟動2019年新線建設業務專項巡察，查找出6類20余個問題。廣州地鐵向征地拆遷難題發起猛攻，集團領導“分片包干”，針對地鐵8號線北延段、21號線后通段工期困難，現場調研、現場協調，推動征地拆遷等前期難題在一線解決。目前，多條新線工程建設取得了新進展：10號線首座車站東沙站主體動工、14號線二期首臺盾構實現始發、11號線廣州火車站主體圍護結構開工、廣佛線沙涌站B出入口開通……針對3號線客流過于擁擠推出新舉措針對如何提升線網運營可靠度、減少故障的問題，廣州地鐵集團組織開展了“弓網故障應急處置演練”，切實檢驗了應急預案、人員應急處置能力、設備狀態等情況。同時，專題研究3號線客流過于擁擠的難題，推出新措施，在6月18日－20日晚高峰期間試行機場北至番禺廣場雙向直達列車后，該項舉措將在7月暑運再次上線。根據試行情況，新措施推出后體育西路站每天約減少4萬人次的換乘客流，受到省市媒體和廣大乘客的好評。據了解，全國首個“智慧地鐵”示范站點——廣州塔地鐵站建設于6月21日正式啟動，以數據驅動實現智能化的服務、網絡化的協同、個性化的定制、服務化的延伸。廣州地鐵還把信訪作為“聽民情、解民困、聚民心”的重要抓手，集團領導以包案的形式，分別面對面聽取人大代表、政協委員、政府參事等意見和建議，深入有市民反映意見的工地和車站協調解決難題，并邀請市信訪局開展“信訪業務規范辦理要點”專題授課。推“紅色羊角”黨建基地廣州地鐵創新集中研討的“打開方式”，集團黨委舉辦“黨委讀書研討班”，邀請讀書專家，引入行動學習方式，采用“RIA”讀書法（閱讀－重述－應用）。集團黨委集中開展了“一課四教育”，即專題黨課和紅色教育、先進典型教育、金石教育、形式教育。同時，圍繞主題教育策劃和開發專項課程，開設主題培訓班。發揮平臺優勢，挖掘紅色資源，推出“紅色羊角”黨建基地，著手策劃打造“不忘初心、牢記使命”主題教育有軌電車專列。廣州地鐵集團領導以“尋找初心和使命，推動集團戰略落地”為主題，帶著地鐵發展關鍵問題，深入開展研討，梳理出“如何打造新時代的產品”等8個關鍵問題。集團領導班子堅持帶頭參加一周集中研討學習、帶頭講一堂主題黨課、帶頭開展一系列現場調研、帶頭主持一個課題調研、帶頭列出一張問題清單開展整改、帶頭參加一次組織生活會等“六帶頭”。