4月8日，隨著番禺“空中的士”快速出行網(wǎng)絡(luò)發(fā)布，“空中的士”商務(wù)飛行預(yù)約服務(wù)正式上線，嶺南古邑番禺正式開啟立體交通新篇章。作為中國低空經(jīng)濟(jì)賽道上的競跑者，番禺正以“智造+智核”雙輪驅(qū)動，將千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群的硬核實(shí)力轉(zhuǎn)化為低空經(jīng)濟(jì)新動能，從應(yīng)用場景拓展、服務(wù)運(yùn)營深化到飛行器研發(fā)制造的全產(chǎn)業(yè)鏈條強(qiáng)勢發(fā)力，向著“天空之城”全速競飛。

　　產(chǎn)業(yè)賦能 千億汽車集群“裂變”低空新賽道

　　低空經(jīng)濟(jì)作為新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，具有巨大發(fā)展?jié)摿?。?jù)中國民航局預(yù)測，2025年我國低空經(jīng)濟(jì)的市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，到2035年有望達(dá)到3.5萬億元。番禺依托千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)有得天獨(dú)厚的先天優(yōu)勢。

　　番禺建立了電池、電機(jī)、電控“三電 ”齊全的智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，形成了汽車整車75萬輛/年的產(chǎn)能規(guī)模。除了擁有自主品牌廣汽埃安、廣汽傳祺之外，近年來，電池龍頭企業(yè)、連接器龍頭企業(yè)、汽車軟件龍頭企業(yè)等也紛紛落戶番禺，融入智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，全區(qū)現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)“四上企業(yè)”226家。

　　汽車產(chǎn)業(yè)在沖壓、焊接、總裝等精密制造領(lǐng)域的成熟工藝，可為eVTOL（電動垂直起降飛行器）的機(jī)身結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)等核心部件生產(chǎn)提供標(biāo)準(zhǔn)化制造范式。尤其是新能源汽車在輕量化材料應(yīng)用、空氣動力學(xué)設(shè)計方面的技術(shù)積淀，可直接賦能飛行器研發(fā)。此外，番禺汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建的“一小時產(chǎn)業(yè)圈”供應(yīng)鏈體系，已形成涵蓋動力電池、電機(jī)電控、智能座艙等核心模塊的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，通過模塊化改造可快速適配飛行器專用供應(yīng)鏈需求。同時，番禺汽車工廠的工業(yè)4.0技術(shù)成果，正通過“智造+智核”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略向航空制造領(lǐng)域延伸。

　　這種產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)正在催生“汽車基因”的航空新物種。廣汽集團(tuán)發(fā)布飛行汽車品牌——GOVY高域，并首發(fā)首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet。小鵬匯天自主研發(fā)的“陸地航母”飛行汽車完成全球首次公開載人飛行。

　　在番禺區(qū)還活躍著專注無人機(jī)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)及定制化解決方案的高科技企業(yè)，構(gòu)建“喬灌木林”共生繁榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　智核聚能 灣區(qū)“最強(qiáng)大腦”激活創(chuàng)新生態(tài)圈

　　為什么低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)都青睞廣州大學(xué)城？這里匯聚了12所高校、近20萬師生、1200家科創(chuàng)企業(yè)，213個市級以上實(shí)驗(yàn)室與科研平臺，累計建成國家級科技企業(yè)孵化器4個、國家級眾創(chuàng)空間4個、港澳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺2個以及高校雙創(chuàng)基地12個，是大灣區(qū)人才最密集、創(chuàng)新最富集的人才城、創(chuàng)新城、產(chǎn)業(yè)城。

　　“今年大學(xué)城創(chuàng)新再提速，全國高校區(qū)域技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心（粵港澳大灣區(qū)）陸空一體化智能出行分中心落戶廣州大學(xué)城，推動低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力加速成長?！睆V州大學(xué)城管委會常務(wù)副主任表示，隨著東部航空的落戶，雙方共建商務(wù)、文旅、應(yīng)急等示范場景，打造灣區(qū)30分鐘快速出行網(wǎng)絡(luò)，“大學(xué)城低空經(jīng)濟(jì)有場景、有技術(shù)、有平臺，正開拓全新的未來產(chǎn)業(yè)空間?！?/p>

　　基建織網(wǎng) 25處起降點(diǎn)“織就”立體交通網(wǎng)

　　應(yīng)用場景和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。2024年4月18日，番禺發(fā)布全國首個低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用示范島，攜手“全球獨(dú)角獸”小鵬匯天開啟廣州大學(xué)城飛行汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2025年4月8日，番禺?dāng)y手東部通航布局首批25處低空起降點(diǎn)，發(fā)布文化旅游、應(yīng)急保障、商務(wù)飛行等“低空+”應(yīng)用場景，開通商務(wù)飛行預(yù)約服務(wù)，從番禺出發(fā)，半小時即可飛往深圳、珠海等城市，“灣區(qū)半小時生活圈”成為現(xiàn)實(shí)。一年時間，番禺由“場景試點(diǎn)”向“服務(wù)運(yùn)營”“全域互聯(lián)”加速邁進(jìn)，推動低空出行變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?！霸谄綍r的研發(fā)以及生產(chǎn)的過程中，需要這樣一些起降點(diǎn)去配套我們的研發(fā)，以及配合我們?nèi)ヲ?yàn)證一些場景的具體情況，我們也通過平時這樣一個起降點(diǎn)來回飛行，去獲取產(chǎn)品的一些數(shù)據(jù)。”企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，番禺布局首批25處起降點(diǎn)對他們而言是一個非常好的消息。

　　番禺的25處起降點(diǎn)將納入東部航空在整個大灣區(qū)的近200個起降點(diǎn)，通過這些起降點(diǎn)可以連接到灣區(qū)9+2城市群的每一個城市，包括香港和澳門，可以實(shí)現(xiàn)空中的一個點(diǎn)對點(diǎn)的觸達(dá)。

　　作為粵港澳大灣區(qū)幾何中心，坐擁華南地區(qū)最大高鐵樞紐廣州南站，番禺的區(qū)位優(yōu)勢正轉(zhuǎn)化為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動能。此次啟用的廣州南站常態(tài)化起降點(diǎn)，不僅實(shí)現(xiàn)了“空鐵聯(lián)運(yùn)”無縫銜接，更構(gòu)建起“軌道—空中”雙快交通走廊。未來乘客抵達(dá)南站后，可即刻享受“高鐵+空中的士”的接力服務(wù)，半小時內(nèi)直抵灣區(qū)核心城市，讓“軌道上的大灣區(qū)”真正插上垂直起降的翅膀。

　　場景創(chuàng)新 “低空+”重構(gòu)智慧城市新維度

　　“番禺旅游資源豐富，入選首批國家全域旅游示范區(qū)，可以結(jié)合空中的這種游覽的新型方式，打造一張新的旅游名片。”粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長單位負(fù)責(zé)人表示，隨著低空經(jīng)濟(jì)加速落地，希望番禺打造更多未來應(yīng)用場景，和周邊城市共同繪制大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。

　　首批布局的25處起降點(diǎn)中就有6處位于旅游景點(diǎn)，涵蓋廣州長隆旅游度假區(qū)、蓮花山旅游區(qū)、嶺南印象園、蓮花山游艇會碼頭、大夫山森林公園、海鷗島，隨著起降點(diǎn)建設(shè)的完善，搭乘番禺“空中的士”便可空中游覽。番禺“空中的士”還將聯(lián)通山海，以“嶺南印象園—蓮花山風(fēng)景區(qū)”向東串聯(lián)郵輪母港的濱?；盍﹂L廊，向南直抵珠海九洲客運(yùn)港的百島風(fēng)情門戶，開啟“一日閱盡嶺南韻”“一程攬盡灣區(qū)景”的空中之旅。

　　在“低空+應(yīng)急”方面，以廣州醫(yī)科大學(xué)附屬番禺中心醫(yī)院等9個應(yīng)急救援節(jié)點(diǎn)形成的黃金半小時生命救援圈，打造更高效、更智能、更安全的“空地一體”救援體系。在“低空+商務(wù)”方面，開通商務(wù)飛行預(yù)約服務(wù)，聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)9+2城市群近200處起降點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“半小時暢行灣區(qū)”。

　　番禺區(qū)還在“低空+基層治理”方面進(jìn)行探索，以無人機(jī)低空遙感網(wǎng)服務(wù)平臺為引擎，利用無人機(jī)“天眼”開展垃圾亂投放、違法搭建、夜間施工、偷倒建筑垃圾等隱蔽違法行為進(jìn)行監(jiān)管，推動智慧城市建設(shè)。

　　此外，在番禺田間地頭，“低空+農(nóng)業(yè)”廣泛應(yīng)用，遙感無人機(jī)自動噴灑、施肥、播種，“智慧農(nóng)業(yè)”圖景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

　　政策加持 番禺低空經(jīng)濟(jì)未來可期

　　低空經(jīng)濟(jì)既是廣州“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，也是番禺“2104”區(qū)域性現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群，正獲得前所未有的政策支持。番禺區(qū)持續(xù)深挖千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群“智造”和廣州大學(xué)城創(chuàng)新資源集聚“智核”的耦合優(yōu)勢，以產(chǎn)業(yè)驅(qū)動、以科技賦能、以場景創(chuàng)新，推動低空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“應(yīng)用場景”再擴(kuò)容、“區(qū)域聯(lián)通”全覆蓋、“海陸空”一體聯(lián)運(yùn)閉環(huán)新拓展。

　　中國民用航空局原副局長李健期待番禺在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域能成為城市空中載人或立體交通先行者，起到引領(lǐng)和示范的作用?！拔蚁嘈呕浉郯拇鬄硡^(qū)，尤其是番禺的做法，將來是有標(biāo)志性的。”

　　站在新的歷史起點(diǎn)，番禺正憑借其雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、豐富的創(chuàng)新資源、多元的應(yīng)用場景以及前瞻性的政策引領(lǐng)，在低空經(jīng)濟(jì)的賽道上加速前行，以全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)高地。