大力推進(jìn)“灣區(qū)一港通”，給客戶進(jìn)出口帶來(lái)便利　　開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，是黨史學(xué)習(xí)教育的重要內(nèi)容，也是黨史學(xué)習(xí)教育成效的直接展現(xiàn)。廣州港集團(tuán)將實(shí)踐活動(dòng)貫穿黨史學(xué)習(xí)教育始終，立足港口行業(yè)的特色和實(shí)際，把黨史學(xué)習(xí)教育成效轉(zhuǎn)化為“為群眾辦實(shí)事”的工作動(dòng)能。聚焦聚力國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)，著力貫徹新發(fā)展理念辦實(shí)事，與海關(guān)、口岸部門共同推進(jìn)營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化，讓客戶分享高質(zhì)量發(fā)展成果。　　4月9日，黃埔南沙“灣區(qū)一港通”啟動(dòng)研討會(huì)在港口中心進(jìn)行，會(huì)上廣州港集團(tuán)與廣州海關(guān)、黃埔海關(guān)一同研究目前一港通推進(jìn)客戶遇到的難點(diǎn)堵點(diǎn)問(wèn)題。隨著黨史學(xué)習(xí)教育的深入開展，為提升灣區(qū)跨境貿(mào)易便利化水平，實(shí)行高頻事項(xiàng)提前申報(bào)、網(wǎng)上辦、掌上辦，最大限度地減少“群眾跑腿”次數(shù)，壓縮辦事成本，廣州海關(guān)與廣州港集團(tuán)強(qiáng)化關(guān)港合作，積極推動(dòng)建立“灣區(qū)一港通”操作模式。　　該模式將簡(jiǎn)化辦事流程，南沙港與內(nèi)河碼頭形成“兩港如一港”的一體化操作，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，在南沙港可“7x24小時(shí)”全天候快速直裝直卸，有效提升灣區(qū)跨境貿(mào)易物流效率，為客戶企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，用心用情為群眾辦實(shí)事。目前一港通已在珠三角滘心、南港、北滘、勒流、容奇、三榕、三水、云浮、中山、小欖等10個(gè)內(nèi)河碼頭成功開展試操作，經(jīng)過(guò)前期準(zhǔn)備工作，將首先在佛山北滘碼頭開展常態(tài)化操作，并積極復(fù)制推廣，在灣區(qū)內(nèi)河碼頭實(shí)施全面推廣落地。　　北滘碼頭地處佛山順德地區(qū)，是美的等珠三角白色家電企業(yè)重要的進(jìn)出口物流通道。為發(fā)揮一港通的政策優(yōu)勢(shì)，服務(wù)珠三角外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)，廣州港立足部門職能突出特色亮點(diǎn)，把辦實(shí)事融入到為民辦實(shí)事的日常工作中，積極主動(dòng)上門開展調(diào)研走訪，與客戶、駁船公司、代理公司、班輪公司等溝通研究，選擇在北滘-南沙開展一港通常態(tài)化操作。經(jīng)過(guò)前期信息化系統(tǒng)對(duì)接、理順操作流程等準(zhǔn)備工作，3月下旬開始，北滘-南沙逐步開展一港通出口常態(tài)化操作，3月下旬以來(lái)，已累計(jì)完成12艘次/400柜業(yè)務(wù)量，目前北滘-南沙出口常態(tài)化操作已完成50%進(jìn)度，將加快實(shí)現(xiàn)全面落地。　　美的集團(tuán)等客戶、寰通、南洋等駁船公司充分認(rèn)可一港通的便利性。美的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一港通出口實(shí)現(xiàn)了“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，貨物可提前申報(bào)放行后堆放在北滘碼頭，有利于工廠倉(cāng)庫(kù)更加靈活安排出貨周期，有效緩解企業(yè)庫(kù)存壓力。駁船公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一港通解決了水水聯(lián)運(yùn)模式在南沙港的核銷放行問(wèn)題，保障了節(jié)假日期間貨物正常裝載班輪出口，切實(shí)讓服務(wù)成效到看得見、摸得著、感受得到。

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