廣州市召開國際航運中心建設工作領導小組會議推動廣州國際航運中心建設邁上新臺階任學鋒主持講話溫國輝出席14日，廣州市召開國際航運中心建設工作領導小組會議，總結2015年工作，部署2016年任務。市委書記、領導小組組長任學鋒主持并講話，市委副書記、市長、領導小組常務副組長溫國輝出席。任學鋒充分肯定一年來廣州國際航運中心建設工作取得的成效。在市、區有關部門和各口岸單位、航運企業的共同努力下，廣州國際航運中心建設實現良好開局，基礎設施、航運服務、航運產業及對外合作等工作取得新突破，形成資源要素加速集聚的態勢，國際航運樞紐建設進展順利。任學鋒強調，以建設國際航運樞紐為抓手建設國際航運中心，是廣州的重大戰略部署。各級各部門要進一步增強緊迫感和責任感，對標世界先進航運中心，聚焦補齊短板，抓緊推進各項重點工作，推動廣州國際航運中心建設邁上新臺階。要加快港航基礎設施建設，吸引更多國際班輪公司在廣州港開辟航線，加大內陸無水港建設力度，完善集疏運體系。大膽改革創新，著力推進國際貿易單一窗口建設，進一步優化口岸通關環境。加強對外交流合作，積極拓展航運業務，加快完善包括航運金融、保險、法律服務、交易中介、研究培訓等在內的現代航運服務體系，發展航運產業集群。堅持綠色發展，將節能減排、環境保護理念融入航運中心建設各方面和全過程。用好人才政策，培育和引進航運領軍人才和團隊，構建航運人才高地。加強組織領導，發揮各方面的積極性，扎實推進招商引資、項目建設、安全生產等各項工作落實，形成工作合力。市領導陳志英、丁紅都、周亞偉、潘建國、蔡朝林，廣州國際航運中心建設工作領導小組成員單位負責人參加會議。國際先進港口建成18個內陸無水港辦事處目前南沙港區三期碼頭6個10萬噸級集裝箱泊位基本完工，廣明高速公路廣州段、石化南路已完工通車，南沙疏港鐵路先行段已開工建設。廣州港深水航道拓寬工程、南沙港區四期、南沙國際郵輪碼頭、南沙國際汽車物流產業園汽車滾裝碼頭、南沙港區近洋碼頭、新沙港區二期等項目前期工作取得積極進展。至去年底，廣州港已在廣東、廣西、湖南、上海等地建成了18個內陸無水港或辦事處，去年完成鐵水聯運3萬標準箱。今年增8～10條外貿班輪航線廣州港務局局長常敏表示，廣州國際航運中心取得的成績顯著，但港口基礎設施能力不足，南沙疏港鐵路尚未全面開工，集疏運體系有待優化，與國際航運樞紐還有較大差距。針對短板，廣州計劃吸引更多國際班輪公司在廣州港開辟航線，今年要新增8～10條外貿班輪航線。在內陸無水港建設方面，爭取開辟廣州到湖南、韶關、合肥海鐵聯運班列。2016年，力爭完成港口貨物吞吐量5．37億噸、集裝箱1868萬TEU，分別增長3％和6％。將開通南沙－日本航線從4月17日起，廣州國際郵輪港將開通每周一班、6天5夜南沙－日本（那霸、宮古）—南沙航線，計劃運營5個月，讓珠三角市民的郵輪旅游有更多的選擇，原南沙—越南的航線暫停運營。截至4月11日，廣州國際郵輪港正式運營100天。郵輪碼頭總計接待出入境郵輪58個航次，南沙—香港—南沙29航次，南沙—越南—三亞—南沙29航次，累計出入境旅客79398人次，其中出境旅客39306人次，整體運營平穩有序。國際航運中心擬成立南沙航運產業基金2015年4月，廣州航運交易有限公司成立，重點開展航運交易、臨港大宗商品交易、航運金融支付與結算、航運經紀以及航運信息等業務。該公司已成為華南地區規模最大、服務功能最完善的船舶交易服務平臺，2015年累計完成船舶交易575艘次，同比增長34％；交易額19．6億元，同比增長28％。據悉，廣州航運交易有限公司正在與南沙資產管理公司發起成立南沙航運產業基金，基金規模為50億元。珠江航運指數上半年公布廣州開發的珠江航運指數在今年上半年將對外公布。廣州正打造全國融資租賃業的“南沙標準”，推動南沙新區成為華南地區融資租賃中心，以及全國第三個融資租賃聚集地，目前已有80多家融資租賃企業落戶南沙。廣州正加快制定《廣州國際航運中心建設條例》，該條例已列入2016年度市人大地方性法規立法預備項目。去年11月5日，成立了“泛珠三角國際航運創新研究院”和“上海國際航運研究中心廣州分中心”。推進廣州港股份公司上市為強化臨港產業集聚，實現港口與城市產業互動，廣州今年將推進山姆冷鏈1號庫、僑豐冷鏈物流中心等項目建設，規劃在黃埔洪圣沙建設華南冷鏈物流基地，還將做大做強整車進口業務，爭取“進口汽車出自貿區”征稅等政策落地，爭取中國進口汽車貿易有限公司落戶南沙自貿區。據悉，廣州將進一步支持廣州港集團發展，打造世界級綜合型港航企業，加快推進廣州港股份公司掛牌上市。吞吐量2015年，廣州港累計完成貨物吞吐量5．21億噸，同比增長4％，位居國內沿海港口第四位、國際港口第六位；完成集裝箱吞吐量1762．49萬標準箱，增長6％，國內國際港口排名上升一位，位居國內沿海港口第四位、國際港口第七位。到2015年年底，廣州港開通集裝箱航線150條，其中外貿航線67條，外貿航線凈增15條。今年一季度，廣州港完成貨物吞吐量1．22億噸，同比增長1．47％；完成集裝箱402萬TEU，增長4．87％。至今年3月底，廣州港開通集裝箱航線157條，其中外貿航線72條，比去年底凈增外貿航線5條。任務表廣州今年將實現南沙港區三期全面建成投產，開工建設廣州港深水航道拓寬工程、南沙國際郵輪碼頭、南沙港區近洋碼頭、南沙國際汽車物流產業園汽車滾裝碼頭，爭取新沙港區二期工程開工。力爭2017年，龍穴島北部圍堰工程、南沙港區四期、南沙江海聯運碼頭開工建設，同步推進珠江口公共錨地、南沙港區國際通用碼頭、番禺龍沙碼頭二期等前期工作。爭取到2018年，深水航道拓寬工程、南沙港區四期、南沙國際郵輪碼頭、南沙江海聯運碼頭等一批重點項目基本建成投入使用。加快南沙疏港鐵路、廣中江高速、深廣中通道、石化北路、信華路等項目建設，完善龍穴島、沙仔島、黃埔港區等區域內的物流交通網絡。計劃書為加快推進國際航運中心建設，廣州港務局牽頭編制了《建設廣州國際航運中心三年行動計劃（2015－2017年）》，市建設廣州國際航運中心領導小組辦公室進一步印發了《建設廣州國際航運中心三年行動計劃（2015－2017年）任務分工表》，目前正抓緊編制《廣州國際航運中心“十三五”發展規劃》、《廣州市綜合交通發展第十三個五年規劃》等。（編輯：曾蔚；審發：陳耿）