常務會議：創新軌道交通投融資機制 加快完善白云機場周邊路網溫國輝主持召開市政府常務會議24日下午，廣州市市長溫國輝主持召開15屆市政府第1次常務會議，研究創新軌道交通投融資機制，部署推進白云國際機場周邊路網建設，討論2017年政府規章制定計劃。會議審議并原則通過《關于保障我市城市軌道交通企業可持續發展和創新新一輪線網投融資機制的工作意見》。為保障廣州地鐵運營和在建線路建設工作，《意見》提出落實在建線路車輛段上蓋項目開發收益用于補充地鐵建設和運營資金，鼓勵企業開展多種經營，完善政府公益優惠政策和政府購買服務機制等措施。為優質保量完成新一輪地鐵線網規劃建設，《意見》提出研究新線建設按線路項目成立項目公司，以項目公司為主體，制定每條新建線路投融資方案，綜合運用政府和社會資本合作、線路建設與站點樞紐投資開發一體化、優化建設和設備采購安裝組織方式等多種模式。《意見》明確當前應加快組織新一輪軌道交通站場綜合體的控制性詳細規劃調整，整合軌道交通與公交站場、P＋R停車場、出租車停靠點等的交通銜接，促進軌道交通全產業鏈發展等工作。會議強調，要圍繞打造樞紐型網絡城市的部署和建設公交都市的要求，積極探索軌道交通投融資機制的創新，綜合運用多種方式加大投入力度，保障廣州城市軌道交通健康、可持續發展。會議審議并原則通過《白云國際機場周邊道路網絡系統建設實施方案（2017—2019年）》。《方案》提出，加快構建機場周邊“三橫兩縱”環形高快速路網，包括：建設機場第二高速公路、花莞高速公路、北三環高速公路、花都大道快速化改造工程，與機場高速公路北延線形成高速公路進出機場的環形路網，構造廣州中心城區、珠三角區域進入機場的便捷通道。同時，加快新廣從公路快速化改造，緩解機場高速在三元里立交的交通壓力。按照南北分向、客貨分流、形成多通道交通組織的思路，推動市政道路與機場、高速公路互聯互通，打通機場北部、南部出入口交通瓶頸，進一步完善機場客貨運集散功能。實施迎賓大道升級改造等工程，形成服務白云國際機場商務航空基地的出入通道。會議要求，加快相關項目建設，盡快形成便于機場客貨運集散、內暢外聯的機場綜合網絡，促進國家級臨空經濟示范區產業發展，將市委提出建設國際航空樞紐的決策部署落在實處。會議審議并原則通過《廣州市2017年度政府規章制定計劃（草案）》。該《計劃》提出32項立法項目。包括：《廣州市危險化學品安全生產管理規定》、《廣州市公共安全視頻系統管理規定》（修訂）、《廣州市石油天然氣管道保護辦法》等14項年內審議項目；《廣州市非物質文化遺產管理辦法》、《廣州市房屋安全管理規定》（修訂）等12項適時審議項目；《廣州市城市道路挖掘管理辦法》（修訂）、《廣州市能源管理規定》等6項調研項目。會議強調，要積極適應廣州經濟社會發展形勢的需要，健全完善相關領域的規章制度，充分發揮政府規章引領和推動改革的作用，加快法治政府建設。要不斷提高立法質量，定期開展立法評估，確保各項法規制度切實管用，經得起歷史的檢驗。會議審議并原則通過了《廣州市博物館規定（草案）》，決定經修改后按程序提交市人大常委會審議。會議指出，博物館資源是廣州文化建設的重要組成部分。要完善博物館體制機制，用好用活博物館資源，創新博物館文化傳播方式手段，傳承嶺南文化，延續羊城脈絡，留住廣州記憶。要細化博物館資金保障，增強服務意識，努力滿足市民群眾基本精神文化需求。會議還研究了其他事項。（編輯：潘季英；審發：梁文謙）