5月21日，廣州市人民政府與馬士基集團(tuán)在廣州市港口中心簽署深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系備忘錄。此次簽約標(biāo)志著雙方在港航領(lǐng)域的合作邁入新階段，進(jìn)一步強(qiáng)化了廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐地位，并為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)注入新動(dòng)能。

　　當(dāng)前，廣州正充分發(fā)揮綜合性門戶城市引領(lǐng)作用，全面增強(qiáng)國(guó)際商貿(mào)中心、綜合交通樞紐功能，大力推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)，打造出新出彩的中心型世界城市。從向海而生的千年商都到向海圖強(qiáng)的開放門戶，廣州始終與港口同頻共振，共生共榮。廣州正積極推進(jìn)第四輪建設(shè)廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐三年行動(dòng)計(jì)劃。到2026年，廣州港貨物吞吐量將超7億噸，集裝箱吞吐量將超2700萬標(biāo)準(zhǔn)箱，將投資超過150億元建設(shè)一大批重大港口基礎(chǔ)設(shè)施，通過營(yíng)造一流的港航營(yíng)商環(huán)境，打造世界一流的港口綜合效率，為馬士基等國(guó)際班輪公司提供更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。

　　廣州是全球航運(yùn)網(wǎng)聯(lián)的重要節(jié)點(diǎn)，1984年，馬士基在廣州設(shè)立了代表處，深耕廣州市場(chǎng)40余載以來，馬士基始終與廣州攜手，共同打造連接華南與世界的物流門戶。2025年，為加快航運(yùn)運(yùn)營(yíng)模式革新，構(gòu)建面向未來的海洋物流戰(zhàn)略布局，馬士基與赫伯羅特組建“雙子星”航線網(wǎng)絡(luò)，南沙港區(qū)成為該網(wǎng)絡(luò)華南地區(qū)唯二的港口之一，二月、三月準(zhǔn)班率均突破90%，超出預(yù)期目標(biāo)，馬士基堅(jiān)信廣州必將繼續(xù)引領(lǐng)全球貿(mào)易格局的深刻變革。

　　根據(jù)備忘錄，雙方將發(fā)揮各方港口規(guī)劃建設(shè)與管理、集裝箱國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；在港口能力保障、航線拓展、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)等方面，加強(qiáng)資源共享，持續(xù)加大端到端全程物流合作；在綠色港航、智慧港航、通航能力提升、應(yīng)急體系建設(shè)等方面深化合作聯(lián)動(dòng)。

　　馬士基集團(tuán)是世界500強(qiáng)企業(yè)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球135個(gè)國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)營(yíng)200多個(gè)碼頭和客戶服務(wù)中心。當(dāng)前，馬士基在廣州港布局16條外貿(mào)班輪航線，2024年完成集裝箱吞吐量133.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，2025年1—4月完成51.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)30.6%。