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廣州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣州市推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃的通知

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  • 2025-06-23
  • 來源:?廣州市人民政府辦公廳
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穗府辦規(guī)〔2025〕5號

廣州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣州市推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃的通知


各區(qū)人民政府,市政府各部門、各直屬機構(gòu):

  《廣州市推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃》已經(jīng)市人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真組織實施。實施中遇到問題,請徑向市工業(yè)和信息化局反映。


廣州市人民政府辦公廳

2025年6月14日


廣州市推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃


  為深入貫徹落實黨的二十大、二十屆三中全會和習近平總書記視察廣東重要講話、重要指示精神,細化落實省委“1310”具體部署和市委“1312”思路舉措,加快構(gòu)建“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,推動我市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,制定本行動計劃。

  一、工作目標

  以汽車產(chǎn)業(yè)“三橫、三縱、三核”1[1三橫:NEV(新能源汽車)、RV(自動駕駛汽車)、FCV(燃料電池汽車)。三縱:乘用車、商用車、公用車(公用領(lǐng)域用車)。三核:核心技術(shù)、核心部件、核心平臺。]為發(fā)展重點,補短板、拉長板、鍛新板,全力打造世界級“智車之城”。到2027年,全市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級初見成效,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車規(guī)模不斷壯大,力爭實現(xiàn)以下目標。

  ——新能源汽車:培育2—3家新能源汽車年產(chǎn)量超50萬輛的汽車企業(yè),整車與零部件產(chǎn)值比達1:0.6,整車及關(guān)鍵零部件品牌影響力大幅提升,核心技術(shù)創(chuàng)新能力全國領(lǐng)先。電動汽車基礎設施日益完善,燃料電池汽車實現(xiàn)初步商業(yè)化應用。

  ——智能網(wǎng)聯(lián)汽車:L2(含)以上級別智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比超90%,積極開放應用場景,推動自動駕駛規(guī)模化示范應用、示范運營。強化廣深聯(lián)動,力爭實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域互聯(lián)互通。

  二、主要任務

  (一)智電轉(zhuǎn)型提升工程。

  1. 壯大新能源汽車規(guī)模。

  支持整車企業(yè)加速量產(chǎn)新能源、混合動力汽車新車型,對于新量產(chǎn)上市的新能源(含混合動力)乘用車、商用車車型,按不同品類給予每個車型不超過3000萬元獎勵;對以上乘用車、商用車新車型首個完整年度產(chǎn)量分別超過3萬輛、1000輛并符合相關(guān)條件的,按每個車型分檔次給予不超過1億元獎勵。每家企業(yè)每年獲得以上兩項獎勵合計不超過1.5億元。對整車企業(yè)新建新能源汽車生產(chǎn)線量產(chǎn)后3年內(nèi)整車產(chǎn)量累計達到10萬輛以上的,每年按其產(chǎn)量分檔次給予不超過5億元獎勵,鼓勵相關(guān)區(qū)給予配套獎勵。(牽頭單位:市工業(yè)和信息化局,配合單位:市投發(fā)委辦,相關(guān)區(qū)政府)

  2.推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化應用。

  深入實施《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展條例》,完善高等級自動駕駛的測試、示范、運營環(huán)境,分階段、分領(lǐng)域、分等級推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車在共享出行、清潔環(huán)衛(wèi)、智慧物流等場景落地,逐步推進自動駕駛汽車跨區(qū)域運營及全市開放。對開展自動駕駛道路測試、示范運營車輛的封閉場地測試費用和車型認定檢測費用給予30%的補助,最高不超過20萬元/臺。支持自動駕駛汽車規(guī)模化生產(chǎn),對車輛應用數(shù)量達到1000輛以上并符合相關(guān)條件的自動駕駛車型,分檔次給予每個車型不超過5000萬元獎勵。(牽頭單位:市工業(yè)和信息化局、交通運輸局、公安局,配合單位:各區(qū)政府)

  3.培育燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。

  深入實施《廣州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)加快推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知》(穗府辦規(guī)〔2024〕16號),加快推動燃料電池汽車示范應用,建設氫燃料電池汽車商業(yè)運營示范區(qū)。用好大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新等政策,鼓勵我市建筑廢棄物、環(huán)衛(wèi)、物流等柴油車輛更新替代為燃料電池汽車。在政策實施期間,對于在我市新購買并登記上牌的前5000輛燃料電池汽車,產(chǎn)品符合技術(shù)先進性要求,數(shù)據(jù)已接入國家、省、市燃料電池示范應用相關(guān)信息化平臺,且符合其他相關(guān)條件的,按機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票含稅價的4%補貼購買方(企業(yè)或個人),最高不超過4萬元/臺。支持燃料電池汽車運營企業(yè)圍繞用戶的車輛運行路線,配套建設加氫站,為用戶提供車輛租賃、維保、加氫等一體化運營服務解決方案。(牽頭單位:市發(fā)展改革委,配合單位:市交通運輸局、城市管理綜合執(zhí)法局、公安局、財政局,相關(guān)區(qū)政府)

  (二)核心部件躍升工程。

  4. 開展核心技術(shù)攻關(guān)。支持企業(yè)開展燃料電池系統(tǒng)及核心部件、新型動力電池、智能座艙、智能駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)通信系統(tǒng)、電子電器架構(gòu)、高精地圖與導航系統(tǒng)、汽車仿真測試設備、車身輕量化等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。支持企業(yè)對標國際先進水平,堅持“四個最優(yōu)”2[2四個最優(yōu):最優(yōu)底盤、最優(yōu)上裝、最優(yōu)模式、最優(yōu)平臺。],加大產(chǎn)品研制與推廣應用,打造環(huán)衛(wèi)、醫(yī)療、消防、危化、冷鏈等公共服務領(lǐng)域?qū)>匦庐a(chǎn)品。對上述領(lǐng)域攻關(guān)項目,通過“揭榜掛帥”等方式給予財政補助或“補改投”支持。財政補助方式的支持比例不超過項目研發(fā)投入的20%,單個項目不超過3000萬元;“補改投”方式的支持比例不超過項目研發(fā)投入的50%,投資占項目單位的股比不超過30%。(牽頭單位:市工業(yè)和信息化局、科技局,配合單位:市發(fā)展改革委)

  5. 培育壯大核心部件。鼓勵整車或自動駕駛企業(yè)開放關(guān)鍵核心部件、汽車軟件、車載功能器件等應用場景,支持創(chuàng)新產(chǎn)品上車,實現(xiàn)雙向賦能。對采購創(chuàng)新產(chǎn)品超500件(套)的整車或自動駕駛企業(yè),連續(xù)兩年按不超過該產(chǎn)品采購額的30%給予應用企業(yè)獎勵,每家企業(yè)每年不超過3000萬元。支持新型動力電池、自動駕駛套件、智能座艙等汽車核心零部件新生產(chǎn)線建設,對固定資產(chǎn)投資額達1億元以上的項目,給予財政補助或“補改投”支持。“補改投”方式的支持比例不超過新增固定資產(chǎn)投資額的50%,且占項目單位股比不超過30%;確需財政補助的,支持比例不超過新增固定資產(chǎn)投資額的5%,單個項目不超過1億元。(牽頭單位:市工業(yè)和信息化局,配合單位:市投發(fā)委辦)

  (三)支撐體系賦能工程。

  6. 打造“汽車+”應用場景。

  加強汽車與能源互聯(lián),大力推動國家車網(wǎng)互動規(guī)模化應用試點城市建設。鼓勵整車企業(yè)強化V2G車型研發(fā)和售后服務,探索“電力充儲放一張網(wǎng)”建設,開展新能源車輛智能有序充電、虛擬電廠、光儲充一體化等多模式創(chuàng)新。支持V2G試點項目單位購置或投資更新V2G樁以及大功率V2G設施(含雙向換電站),推動V2G設施用戶、聚合商參與本地虛擬電廠建設運營,每年安排不超過3000萬元給予獎勵,其中:對購置或投資更新V2G設施(平臺)的企業(yè)或用戶按不超過投資額的50%給予建設補貼,對V2G設施放電量按不超過5元/千瓦時給予獎勵,獎補資金總額不超過2000萬元;給予有功功率需求響應補貼(按不高于3.5元/千瓦時)、無功功率需求響應補貼(按不高于0.12元/千乏時)、建設有技術(shù)支持系統(tǒng)并具備分鐘級實時調(diào)節(jié)能力的虛擬電廠備用容量補貼(按不高于0.01元/千瓦·時),獎補資金總額不超過1000萬元。(牽頭單位:市工業(yè)和信息化局,配合單位:市發(fā)展改革委、各區(qū)政府)

  深化汽車與交通互融,鼓勵社會資本參與“車路云一體化”試點建設。支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車加快推廣應用,對符合《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(車聯(lián)網(wǎng))示范應用場景目錄》的項目,按不超過智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人駕駛裝備或智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)相關(guān)軟硬件交易額的30%,給予每個項目不超過1000萬元支持,每家企業(yè)每年不超過3000萬元。(牽頭單位:市工業(yè)和信息化局,配合單位:市住房城鄉(xiāng)建設局、交通運輸局、公安局、規(guī)劃和自然資源局,各區(qū)政府)

  探索汽車與低空互促,支持飛行汽車技術(shù)攻關(guān)、基礎設施建設及商業(yè)化應用,探索載人旅游觀光、應急救援、出行等低空場景應用,構(gòu)建陸空一體的三維立體智慧交通體系。(牽頭單位:市發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化局,配合單位:市科技局、交通運輸局、公安局、文化廣電旅游局、應急管理局)

  7.建設核心公共服務平臺。

  支持檢驗檢測機構(gòu)建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車、飛行汽車(含電動垂直起降飛行器)質(zhì)量安全測試評價體系;鼓勵檢驗檢測、認證機構(gòu)獲取境外認可,搭建汽車出口服務平臺。對符合條件的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車檢驗檢測、認證以及設計、開發(fā)、測試、交易、服務等領(lǐng)域公共服務平臺,按不超過平臺新增投資的30%給予補助,單個項目最高不超過1000萬元。(牽頭單位:市工業(yè)和信息化局,配合單位:市市場監(jiān)管局、商務局)

  (四)流通消費提質(zhì)工程。

  8. 擴大汽車消費。

  積極謀劃頂級汽車賽事、國際論壇,支持舉辦汽車品牌展銷活動,提升廣州國際汽車展能級;推動汽車與文旅展會、活動及本土文化等文旅元素融合,研究建設廣州汽車文化主題公園;鼓勵整車企業(yè)聯(lián)合汽車金融機構(gòu)開展促銷活動,視情況給予一定資金支持。鼓勵整車企業(yè)與個性化設計、改裝企業(yè)合作,擴大高品位、個性化汽車消費市場。對改裝年產(chǎn)量達1000輛以上的乘用車車型,分檔次給予每個車型不超過1000萬元一次性獎勵。(牽頭單位:市商務局、文化廣電旅游局、工業(yè)和信息化局,配合單位:市委金融辦、市體育局、各區(qū)政府)

  9. 開拓國際市場。

  完善海外營銷服務體系,鼓勵整車、經(jīng)銷商、零部件企業(yè)等協(xié)同出海。暢通與共建“一帶一路”國家物流通道,依托國際海運、中歐班列通道資源,做大汽車貿(mào)易規(guī)模,將廣州打造成為整車和零部件出口集散地。鼓勵龍頭企業(yè)加快開發(fā)出口車型、設立海外研發(fā)和生產(chǎn)基地、開展國際產(chǎn)能合作。(牽頭單位:市商務局、工業(yè)和信息化局,配合單位:市港務局、各區(qū)政府)

  10.加強全生命周期建設。

  完善汽車電池及零部件綜合利用體系、提升再制造技術(shù)水平,促進資源循環(huán)利用。對符合條件的廢舊動力電池梯次利用、再生利用及再制造產(chǎn)業(yè)項目給予財政補助或者“補改投”支持。“補改投”方式的支持比例不超過新增固定資產(chǎn)投資額的50%,且占項目單位股比不超過30%;確需財政補助的,支持比例不超過新增固定資產(chǎn)投資額的5%,單個項目不超過1億元,鼓勵項目所在區(qū)給予一定配套支持;培育壯大二手車經(jīng)營主體,支持二手車流通規(guī)模化發(fā)展,支持二手車經(jīng)紀轉(zhuǎn)經(jīng)銷。(牽頭單位:市工業(yè)和信息化局、商務局,配合單位:各區(qū)政府)

  三、保障措施

  (一)加強組織領(lǐng)導。發(fā)揮市促進智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作專班及市智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦公室作用,及時協(xié)調(diào)重大問題、重要事項,推動重點項目建設,統(tǒng)籌全市資源推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作。(牽頭單位:市工業(yè)和信息化局,配合單位:市委組織部、宣傳部、網(wǎng)信辦、金融辦,市發(fā)展改革委、教育局、科技局、公安局、司法局、財政局、規(guī)劃和自然資源局、住房城鄉(xiāng)建設局、交通運輸局、商務局、文化廣電旅游局、國資委、市場監(jiān)管局、政務和數(shù)據(jù)局、城市管理綜合執(zhí)法局、投發(fā)委辦、郵政管理局,各區(qū)政府)

  (二)優(yōu)化資金支持。統(tǒng)籌用好市發(fā)展改革、科技、工業(yè)和信息化、商務等部門財政資金,精準發(fā)力、形成合力。依托政府投資基金設立智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)子基金,建立容錯機制,容忍正常投資風險,支持產(chǎn)業(yè)基金既聚焦重點領(lǐng)域投早、投小,又兼顧重大投融資項目落地。引導國有資本、社會資本加大對汽車產(chǎn)業(yè)項目的資金支持和金融服務。(牽頭單位:市工業(yè)和信息化局,配合單位:市委金融辦,市發(fā)展改革委、科技局、財政局、國資委,各區(qū)政府)

  (三)強化土地保障。大力建設智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車整車創(chuàng)新基地和核心零部件產(chǎn)業(yè)園,支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設。堅持“土地要素跟著項目走”,優(yōu)先將汽車產(chǎn)業(yè)項目納入年度土地利用計劃,其中,列入重點建設項目的,專項保障建設用地指標;未列入重點建設項目的,優(yōu)先統(tǒng)籌保障建設用地指標,并在項目立項、用地報批等方面給予支持。(牽頭單位:市規(guī)劃和自然資源局,配合單位:市委金融辦,市發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化局、財政局,各區(qū)政府)

  (四)加強人才保障。重點支持智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域高端人才的引育,探索在相關(guān)項目中單列入選指標,對符合條件的國內(nèi)外人才,鼓勵各區(qū)統(tǒng)籌給予住房保障、子女入學、醫(yī)療保障等政策支持。支持普通高校、職業(yè)學校加強汽車相關(guān)學科專業(yè)建設,鼓勵企業(yè)聯(lián)合普通高校、職業(yè)學校探索“訂單式”人才培育模式,共建產(chǎn)教融合實訓基地,培養(yǎng)亟需的專業(yè)型、復合型人才。(牽頭單位:市工業(yè)和信息化局,配合單位:市委組織部,市教育局、住房城鄉(xiāng)建設局、人力資源社會保障局,各區(qū)政府)

  本行動計劃自印發(fā)之日起施行,有效期3年。《廣州市人民政府辦公廳關(guān)于促進汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的意見》(穗府辦規(guī)〔2020〕25號)同時廢止。


公開方式:主動公開

廣州市人民政府辦公廳秘書處 2025年6月18日印發(fā)

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