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3.5萬個路內(nèi)停車位將全部統(tǒng)一編號登記造冊
廣州的停車場價格調(diào)整最終方案仍未塵埃落定,但路內(nèi)停車泊位管理亂象有望得到改善。23日,市政府常務(wù)會議審議通過了《廣州市城市道路路內(nèi)停車泊位管理工作方案》(下稱《工作方案》),廣州近期將按照不同道路屬性分類劃設(shè)路內(nèi)停車泊位,為3.5萬個路內(nèi)停車位編號、登記造冊,并重新核定路內(nèi)停放保管服務(wù)收費價格。
廣州市政府研究室主任謝博能介紹,廣州是國內(nèi)最早引進(jìn)咪表的城市。據(jù)統(tǒng)計,廣州路內(nèi)經(jīng)營性停車泊位約有3.5萬個,其中番禺、花都、蘿崗、南沙、從化、增城外圍六區(qū)約有1.4萬個;中心六區(qū)約有2.1萬個(咪表泊位約0.6萬個,其他人工收費泊位約1.5萬個)。
針對泊位劃設(shè)不規(guī)范、停車收費不合理、強行停放不繳費等問題,為加強和規(guī)范路內(nèi)停車管理,方便市民出行停車,《工作方案》提出5個部分共14條工作措施,包括將每兩年進(jìn)行一次優(yōu)化調(diào)整路內(nèi)停車泊位規(guī)劃,實行一位一編號;調(diào)整費用收支,研究推行城市道路臨時占用費分三類區(qū)域收取,定期分類核定有償使用費標(biāo)準(zhǔn),明確城市道路臨時占用費和有償使用費的用途等。
措施一:登記全部停車位
《工作方案》提出,全市按照不同道路屬性分類劃設(shè)路內(nèi)停車泊位,一位一編號,登記造冊,建檔管理,且每兩年優(yōu)化調(diào)整一次。同時,重新核定路內(nèi)停放保管服務(wù)收費價格。經(jīng)營業(yè)主申請停車泊位時必須按照規(guī)劃的要求來申請。
“經(jīng)營業(yè)主還必須按規(guī)定上繳城市道路臨時占用費和有償使用費”,廣州市府研究室主任謝博能說,“臨時占道費是區(qū)政府收取,主要是用于區(qū)里市政道路養(yǎng)護(hù)、維修;有償使用費市一級財政委托市城投收取,主要用于市政道路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。”
措施二:公務(wù)車將有專用位
《工作方案》要求,清理整頓機關(guān)、企事業(yè)單位及中標(biāo)經(jīng)營單位私自占道劃設(shè)路內(nèi)停車泊位及違規(guī)經(jīng)營行為;清理整頓機關(guān)、企事業(yè)單位,貨車或私家車停“霸王車”行為,對警車等統(tǒng)一標(biāo)識的執(zhí)法或公務(wù)車輛依申請?zhí)峁S猛\嚥次弧?/P>
措施三:推行咪表自動收費
《工作方案》還提出,將全面推行咪表自動收費方式,建設(shè)全市統(tǒng)一的集企業(yè)、人員、泊位、信息動態(tài)管理,城市道路路內(nèi)停車泊位電子收費及清分結(jié)算,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)存儲、日常監(jiān)督考核、公共服務(wù)信息發(fā)布等功能為一體的停車泊位管理系統(tǒng),市民可上網(wǎng)查詢監(jiān)督。
不過,廣州市交委副主任李辛表示,還是允許少部分現(xiàn)金繳費,“內(nèi)街內(nèi)巷人工收費是對咪表收費的有效補充,尤其是滿足了夜間停車的剛性需求。但是必須按規(guī)定上繳臨時占道使用費給區(qū)財政。”
措施四:管理人員持證上崗
規(guī)范路內(nèi)停車場的經(jīng)營和管理。統(tǒng)一管理人員著裝,統(tǒng)一服務(wù)證件,佩證上崗;設(shè)立包含路段名稱、停車泊位數(shù)、收費標(biāo)準(zhǔn)及投訴電話等信息的公示牌;全面推行咪表自動收費方式。
此外,重新核定路內(nèi)停放保管服務(wù)收費價格。
費用:三類區(qū)域收費不同
此外,《工作方案》還調(diào)整了費用收支,內(nèi)容包括規(guī)范程序,研究推行城市道路臨時占用費分三類區(qū)域收取,定期分類核定有償使用費標(biāo)準(zhǔn),明確城市道路臨時占用費和有償使用費的用途等。