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“買全球 賣全球”！廣州南沙跨境電商正揚帆　　廣州是享譽全球的“千年商都”，也是海上絲綢之路的起點，海外貿易從未中斷、長盛不衰。鮮為人知的是，作為廣州千年商都大通道上的通商口岸，廣州南沙上橫檔島的虎門稅館，見證了無數外國商船在這里停靠的繁忙景象以及廣州千年商貿往來的繁榮。憑借自古以來便擁有的開放基因，廣州南沙也在持續書寫自身不斷與時俱進、擁抱世界的新篇章。　　在繁忙的珠江入海口，是一片熱火朝天的景象——一個個包裹飛快地從流水線上滑過，即將被運往千家萬戶。與此同時，廣州海關所屬南沙海關負責審核跨境電商單證的關員也在加班加點保障跨境電商商品的快速通關。　　廣州南沙是全國第一批開展跨境電商業務的地區之一，自2014年開始發展跨境電商業務，緊抓廣州獲批跨境電商綜試區的機遇，推動跨境電商業務量從2014年0.2億元增長到2023年858.8億元，大力建設跨境電商海港樞紐，形成跨境電商發展的“南沙模式”。　　百花齊放 培育產業發展新動能　　跨境電商備案企業約600家；天貓、唯品會、京東等大型跨境電商平臺集聚南沙。美贊臣、達能、斯維詩、合生元等國際知名品牌在南沙建立了全國乃至亞太地區的分撥中心，南沙成為國內外知名平臺和品牌的重要供應鏈集散地。　　多種跨境電商業務模式百花齊放，已開展跨境電商網購保稅進口、零售出口、企業對企業出口等多種跨境電商貿易模式，形成了多元化、全鏈條、輻射國內外的跨境電商業務聚集地。南沙跨境電商進出口貨物的種類由最開始的農產品、快消品、食品等商品，逐步轉為化妝品、母嬰用品、保健品等高附加值商品。　　創新引領 打造跨境電商新業態　　隨著全球貿易的不斷發展和跨境電商的日益普及，通關便利化成為推動跨境電商高質量發展的重要動力。南沙依托自貿區先行先試優勢，集聚于機制創新及便利化改革。　　在全國首創打造全球溯源中心數字經濟公共基礎設施，將商品信息轉化為數據生產資料，支持數據要素全球高效有序流通，有效破解跨境購物質量安全追溯難題并獲評第八屆中國管理科學獎、國務院全面深化服務貿易創新發展試點第三批“最佳實踐案例”；首創“微警認證”系統嵌套應用，有效破解消費者身份信息核驗難題，全國超9億人使用“微警認證”，認證服務次數超111億次；創新退貨合并打包監管模式，允許跨境電商企業將同一消費者訂單中的保稅貨物和國內普通貨物合并打包后同柜配送，破解消費者跨境購物退換貨難題；推動“船邊直提”改革在南沙新港常態化運作，該模式下貨物整體通關時間平均僅為2小時左右；發揮周邊有香港國際機場、廣州白云國際機場和深圳寶安國際機場等大灣區主要機場的優勢，啟動粵港澳大灣區機場共享國際貨運中心，實現“一倉發全網”功能。已建成多個快件海關監管作業場所和跨境電商產業園。全球溯源中心　　“我們大概十年前在南沙布點，這十年特別是自貿區成立以來變化非常大。”廣東卓志供應鏈科技集團有限公司集團副總裁李巖對此深有感觸，“營商環境和制度創新給我們帶來了通關便利化和貿易便利化，我們的全球優品分撥中心就是依托于南沙的便利化的基礎設施建設的。”李巖表示，很多企業也在考慮把南沙作為對接港澳甚至東南亞市場以及日韓澳新市場的一個關鍵核心節點。　　科技提效 構建跨境電商新平臺　　在硬件設施方面，廣州南沙充分發揮粵港澳大灣區幾何中心的天然地理優勢，依托深水碼頭、珠三角水系、鐵路、公路等交通網絡，構建多式聯運物流網絡，推動形成以廣州南沙為中心，輻射整個泛珠三角地區的“海陸空鐵”立體貿易物流樞紐。截至2023年底，累計開通190條集裝箱班輪航線，其中156條外貿航線通達全球120多個國家和地區的310多個港口；開通34條內貿航線；江海聯運開通73條集裝箱駁船支線覆蓋珠三角主要貨運區域，以南沙港區為樞紐的“灣區一港通”覆蓋17個珠江內河港口。2023年完成海鐵聯運量30.6萬標箱，同比增長1.9倍；開行24列中歐班列。廣州港南沙港區　　在服務條件方面，南沙打造“線上海關”樣板間，實現通關全流程業務模塊集約化，口岸出入境100%無紙化申報；實施“智慧海事2.0”建設、誠信船舶通關零待時等創新舉措，提升海事管理服務便民的監管水平；推廣應用國際貿易“單一窗口”，實現業務主體在線授權和認證、收付匯在線辦理等線上無紙化金融服務。　　當前，南沙建有3個跨境電商BC監管場站，5個跨境電商產業園，超200萬平方米倉儲設施，吸引了全球優品分撥中心數字服務貿易平臺和歡聚ONECARGO數字貨運服務平臺等貿易數字化服務平臺在這里落地建設，為跨境電商產業提供采購、物流、報關、保險、金融、分銷、咨詢、培訓、軟件等多種服務，為跨境電商進出口企業提供全面高效的綜合服務。　　千年商都，通江達海。　　今日南海之濱的南沙，正加快步伐打造跨境電商樞紐海港，助力國內國際雙循環。4月9日，第十屆中國廣州國際投資年會南沙專場即將召開，屆時，跨國企業家、全球投資者、南沙本地企業代表將再次齊聚灣區之心，攜手奔赴南沙高質量發展的新未來。