廣州車展20日如期開幕廣州車展38款新車全球首發 展現中國汽車業的“加速度”一輛高高的房車引起了現場觀眾的興趣。廣州國際車展20日開幕，中國汽車業的“加速度”引人注目。　　20日，廣州國際車展如期開幕。在廣州車展上，中國汽車業的“加速度”引人注目。尤為值得關注的是，以廣汽集團為代表的本土力量向更科技、更年輕方向轉變，廣汽集團發布了“十四五”規劃下的“1615戰略”，傳祺和埃安自主整車“雙子星”閃耀，多家合資車企也紛紛加碼中國市場，全品牌、高規格的“出場”陣容充分印證中國汽車市場乃至中國經濟的活力。　　廣州汽車“本土軍團”高光閃耀　　20日，廣汽集團發布了“十四五”規劃下的“1615戰略”。據悉，十三五期間廣汽集團汽車年產銷突破200萬輛，年均復合增長率達到9.5%，優于行業約10個百分點；年營收總額突破3600億元，平均利稅總額預計超526億元。廣汽集團總經理馮興亞表示：全集團要實現匯總營業收入超6000億元，利稅總額超660億元，年復合增長率超10%，市場占有率超12%；新能源汽車產品占整車產銷規模超20%，成為行業先進的移動出行服務商。在電氣化方面，廣汽集團將在2025年自主品牌全面實現電氣化，2023年L3大批量應用，2024年推出全新電子電器架構量產L4，2025年實現特定場景下L4智能駕駛商業運營。　　當天最受市場矚目的要數廣汽傳祺和埃安自主整車“雙子星”計劃。埃安品牌宣布正式獨立運營，廣汽新能源更名為“廣汽埃安新能源汽車有限公司”。“廣汽埃安”將作為廣汽埃安新能源公司的高端智能電動車品牌，并啟用全新LOGO。受此消息影響，20日廣汽集團A股漲停。　　外資企業加碼布局中國市場　　從本屆廣州車展首日的情況可以看到，“中國力量”在外資車企的全球戰略中扮演越來越重要的角色。　　在本次車展上，梅賽德斯奔馳全球首發了邁巴赫S級轎車，戴姆勒股份公司董事會成員唐仕凱表示，邁巴赫S級轎車中國市場的銷量在全球獨占鰲頭，占比超過三分之二。今年是梅賽德斯奔馳本土化發展第15年，中國已經是梅賽德斯奔馳最大的單一市場，梅賽德斯奔馳在中國的汽車銷量相當于美國和德國市場銷量之和。“未來幾年內，中國仍是全球汽車最具潛力的市場。”唐仕凱說。　　奇瑞捷豹路虎也對中國市場愈加重視。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁陳雪峰表示，此次上市新車是“路虎全地形SUV新能源車國產化的最重要一步”。　　重磅新車集中亮相 新能源車戲份十足　　本屆廣州車展不乏首次亮相的重磅車型，共有38款全球首發車型，展出20臺概念車，還有142臺新能源車亮相。　　廣汽集團帶來了全新智能移動空間——摩卡MOCA。廣汽傳祺在車展上帶來了代號為EMPOW55的全新車型。廣汽埃安在廣州車展上全球首發埃安Y。　　同為中國本土品牌的比亞迪，在今日的發布會上全球首發全新轎車“秦PLUS”，自主研發的DM-i超級混動技術首次呈現。“秦PLUS”上搭載的驍云-插混專用1.5L高效發動機，作為DM-i超級混動技術的核心部件——熱效率高達43%，讓秦PLUS擁有低至3.8L/100km的油耗。　　通用帶來了“別克Electra”新能源概念車，同時展示了已經量產的“V2X”技術。日產方面，Ariya轎跑SUV車型亮相廣州車展，這是一款非常具有現代感和未來感的車型，搭載先進的ProPILOT 2.0智控領航技術、ProPILOT遠程智控泊車系統和e-Pedal一體化智控踏板。