廣州2020年超高清視頻產(chǎn)業(yè)總規(guī)模超過3000億元 提供超1萬小時超高清節(jié)目
13日下午,受廣州市市長溫國輝委托,常務(wù)副市長陳志英主持召開市政府常務(wù)會議。會議通過了《廣州市關(guān)于加快超高清視頻產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行動計劃(2018-2020年)》《廣州市關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見》《廣州市人民政府關(guān)于劃定禁止使用高排放非道路移動機(jī)械區(qū)域的通告》《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范住宅小區(qū)住宅建筑及商住樓光纖到戶建設(shè)的通知(修訂)》《廣州市城中村光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)改造指導(dǎo)意見》《廣州市公用移動通信基站規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)意見》等。
建設(shè)目標(biāo):
超高清視頻產(chǎn)業(yè)總規(guī)模超過3000億元、工業(yè)產(chǎn)值超過2500億元。
創(chuàng)建1-2家國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心、2家國家級企業(yè)技術(shù)中心,超高清視頻相關(guān)企業(yè)專利累計申請總量達(dá)到3000項(xiàng)。
建成兩個以上產(chǎn)業(yè)配套好、輻射帶動能力強(qiáng)的超高清視頻產(chǎn)業(yè)價值創(chuàng)新園區(qū)。
提供超過1萬小時的超高清視頻節(jié)目內(nèi)容。
培育形成16個以上的4K應(yīng)用示范社區(qū),4K用戶超過250萬戶。
超高清視頻產(chǎn)業(yè)2020年力爭建成“一都、一區(qū)、一基地”
13日的市政府常務(wù)會議審議通過了《廣州市關(guān)于加快超高清視頻產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行動計劃(2018-2020年)》(以下簡稱《行動計劃》),其中提出,到2020年廣州要建成“世界顯示之都”,超高清視頻產(chǎn)業(yè)總規(guī)模超過3000億元,4K用戶超過250萬戶。
廣州發(fā)展超高清視頻產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。2017年,全市新型顯示相關(guān)制造業(yè)完成產(chǎn)值1400億元,占全市電子信息制造業(yè)一半以上。超視堺10.5代液晶面板產(chǎn)線項(xiàng)目、樂金顯示8.5代OLED面板項(xiàng)目、日本電氣硝子基板玻璃生產(chǎn)項(xiàng)目、LG化學(xué)偏光片制造項(xiàng)目先后落戶廣州,全市新型顯示相關(guān)制造業(yè)2019年產(chǎn)值有望突破2500億元。
《行動計劃》中提出,到2020年,力爭建成“一都、一區(qū)、一基地”——即“世界顯示之都”、國家超高清視頻應(yīng)用示范區(qū)、國家超高清視頻產(chǎn)業(yè)內(nèi)容制作基地。同時形成“雙核、一軸、兩帶”的總體規(guī)劃布局——以黃埔區(qū)、增城區(qū)為制造產(chǎn)業(yè)集聚核心區(qū),以海珠區(qū)、天河區(qū)、荔灣區(qū)、越秀區(qū)、白云區(qū)為內(nèi)容制作和應(yīng)用服務(wù)發(fā)展軸,以南部南沙區(qū)和番禺區(qū)、北部花都區(qū)和從化區(qū)為超高清視頻產(chǎn)業(yè)輻射帶。
“一項(xiàng)目一議”重點(diǎn)支持
《行動計劃》中也提出多項(xiàng)對超高清視頻產(chǎn)業(yè)的支持政策。
集中資金傾斜支持。利用現(xiàn)有的廣州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金,加大對超高清視頻產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的支持力度,支持超高清視頻內(nèi)容制作,推廣超高清視頻示范應(yīng)用。在現(xiàn)有的市工業(yè)和信息化發(fā)展基金中設(shè)立支持超高清視頻產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)子基金,支持符合條件的超高清視頻產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)兼并、重組、增資擴(kuò)產(chǎn)等。此外,對引進(jìn)的重大超高清視頻產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,市區(qū)聯(lián)動采取“一項(xiàng)目一議”等方式,集中財政、金融、土地、科技等資源給予重點(diǎn)支持。對于新設(shè)立并租賃辦公場地用于開展業(yè)務(wù)的超高清視頻企業(yè),可根據(jù)其租賃辦公場地實(shí)際租金給予補(bǔ)助。
此外,支持企業(yè)開展制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)和產(chǎn)業(yè)技術(shù)重大攻關(guān),針對新型顯示技術(shù)、多媒體融合網(wǎng)關(guān)、8K顯示驅(qū)動等開展科技攻關(guān)。市工信委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將加快新型顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加強(qiáng)省市聯(lián)動,落實(shí)重大項(xiàng)目跟蹤服務(wù),推進(jìn)樂金顯示OLED項(xiàng)目、富士康10.5代線等重大項(xiàng)目建設(shè)。同時推動重點(diǎn)企業(yè)和項(xiàng)目落地。積極落實(shí)與浪潮、中國電子、科大訊飛等龍頭骨干企業(yè)的戰(zhàn)略合作協(xié)議,深化交流合作,推動有關(guān)項(xiàng)目落地,帶動上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。
老八區(qū)全面禁用高排放挖掘機(jī)推土機(jī)
13日的市政府常務(wù)會議審議通過了《廣州市人民政府關(guān)于劃定禁止使用高排放非道路移動機(jī)械區(qū)域的通告》(以下簡稱《通告》),明確要求廣州將禁止在越秀、海珠、荔灣、天河、白云、黃埔、花都、番禺全部行政區(qū)域以及南沙、從化、增城城市建成區(qū)內(nèi)使用高排放非道路移動機(jī)械,違者將按照《中華人民共和國大氣污染防治法》進(jìn)行處罰。
《通告》所指非道路移動機(jī)械為工程機(jī)械、場(廠)內(nèi)機(jī)械、港作機(jī)械、林業(yè)園林機(jī)械等機(jī)械,包括但不限于挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、起重機(jī)械、樁工機(jī)械、開槽機(jī)械、混凝土攪拌機(jī)、叉車等。高排放非道路移動機(jī)械是指配有燃油發(fā)動機(jī)且發(fā)動機(jī)在出廠設(shè)計時達(dá)不到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),或排放黑煙等可視污染物的非道路移動機(jī)械。
《通告》明確,住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、水務(wù)等有關(guān)行政管理部門應(yīng)組織施工單位向主管部門和環(huán)境保護(hù)部門提供非道路移動機(jī)械使用清單,督促建立非道路移動機(jī)械使用臺賬和使用符合排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械。在禁止使用高排放非道路移動機(jī)械的區(qū)域使用高排放非道路移動機(jī)械的,由區(qū)級以上人民政府環(huán)境保護(hù)等主管部門依法予以處罰。
商業(yè)建筑、大型園區(qū)要接入光纖網(wǎng)絡(luò)
修訂的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范住宅小區(qū)住宅建筑及商住樓光纖到戶建設(shè)的通知(修訂)》中新增“推動商業(yè)建筑和大型園區(qū)接入光纖網(wǎng)絡(luò)”的要求,明確各類新建商業(yè)建筑和大型園區(qū)要參照光纖到戶國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。各電信運(yùn)營企業(yè)和廣播電視運(yùn)營企業(yè)參照光纖到戶國家標(biāo)準(zhǔn)、以共建共享方式對商業(yè)建筑和大型園區(qū)進(jìn)行通信基礎(chǔ)設(shè)施改造。
《廣州市城中村光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)改造指導(dǎo)意見》則按照城中村人口規(guī)模分別規(guī)定了城中村光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)改造的工期;明確了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及其依據(jù);對用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)問題做了具體的規(guī)定,避免由于網(wǎng)絡(luò)割接造成用戶斷網(wǎng)引發(fā)的糾紛。
自動駕駛汽車測試車輛需購買商業(yè)保險
無人駕駛車輛在南沙進(jìn)行測試。
13日的市政府常務(wù)會議審議通過了《廣州市關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》),明確了廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的組織管理、申請條件、日常監(jiān)管、測試類型、事故責(zé)任認(rèn)定等事項(xiàng),助力廣州推進(jìn)建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心,提高交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新水平。
不同路段進(jìn)行不同測試
《指導(dǎo)意見》有五大特色。首先,鼓勵創(chuàng)新。對于已在其他國家和地區(qū),或已在國內(nèi)其他城市開展自動駕駛汽車道路測試,并達(dá)到一定技術(shù)水平的企業(yè),在廣州開展測試工作可適用簡易程序。
二是確保安全。突出自動駕駛企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,企業(yè)要為每一輛測試車輛購買必要的商業(yè)保險,確保測試駕駛員履職能力。
三是分級管理。根據(jù)實(shí)際道路交通狀況及限速情況,對于測試路段實(shí)行分級管理,從低到高分為一至三級路段,對于具有不同測試經(jīng)驗(yàn)、不同測試系統(tǒng)能力的測試企業(yè),可分別允許在不同級別的測試路段進(jìn)行測試,以確保測試安全。
四是分類測試。根據(jù)自動駕駛技術(shù)的發(fā)展趨勢和行業(yè)應(yīng)用前景,設(shè)置了不同類別的測試,如載客測試、遠(yuǎn)程測試、編隊(duì)行駛測試等。對于不同類別的測試,測試規(guī)模、測試路段、測試限速、測試要求等也有所區(qū)別。
五是市區(qū)聯(lián)動。按照統(tǒng)分結(jié)合的原則,充分發(fā)揮市區(qū)兩級政府管理部門的積極能動性。市級管理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)政策制訂、測試主體審核等事項(xiàng);區(qū)級管理機(jī)構(gòu)主要會同公安交警部門負(fù)責(zé)測試路段的具體劃設(shè),并做好測試企業(yè)的日常服務(wù)與監(jiān)管等工作。
市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,簡易程序、測試道路分級管理、多種測試類別等均為廣州獨(dú)創(chuàng)。下一步,廣州市將認(rèn)真按照《指導(dǎo)意見》相關(guān)規(guī)定,積極做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的監(jiān)督管理與服務(wù)工作,支持智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)在確保安全的前提下,開展各種場景、各種類型的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車的成熟及正式應(yīng)用。