2020年車陂涌力爭達景觀用水標準市政府常務會議昨日審議通過《車陂涌綜合整治工作方案》車陂涌污染6大原因1．污水收集處理能力不足；2．流域內存在9個規(guī)模較大的城中村，村內大量的小作坊、小工廠產生的污水和生活垃圾直排入河；3．沿岸地區(qū)存在工業(yè)污染和農業(yè)面源污染；4．存在初雨和溢流污染，現(xiàn)狀管道多處于滿負荷狀態(tài)，基本上無初雨收集存儲能力；5．設施管養(yǎng)跟不上，保潔問題突出，部分污水管道損壞，未及時修復；6．補水量不足，難以維持河道基本生態(tài)流量。車陂涌將力爭在2020年底前達到景觀娛樂用水水質標準。昨日召開的市政府常務會議審議通過了《車陂涌綜合整治工作方案》（以下簡稱《方案》）。根據《方案》，2017年底前，廣州將基本消除車陂涌（主涌）、楊梅河黑臭水體，2018年底前，基本解決支涌污染問題。車陂涌流域內人口超60萬據了解，目前車陂涌流域大部分河段屬黑臭水體，其中主涌源頭到廣汕公路段、下游中山大道到珠江口段黑臭尤為嚴重。廣州市水務局總工程師鄭航桅說，初步摸查顯示，車陂涌流域內的養(yǎng)殖場有9家，小作坊、小工廠至少過百家。之所以選擇車陂涌為整治對象，是因為其位于天河區(qū)，源頭在龍洞水庫，全長20公里，最后注入珠江，地理位置重要。流域內居住人口超過60萬，上游大概3/4位于天河智慧城，下游1/4位于金融區(qū)，流經的區(qū)域是廣州最核心的區(qū)域。同時車陂涌也是中心城區(qū)建成區(qū)比較有代表性的受污染的河涌，流域內有9個比較大的城中村，居住人口約40萬。養(yǎng)殖場要依法關閉或搬遷鄭航桅介紹說，針對車陂涌現(xiàn)狀，有關部門以流域為體系，以河涌為單位，力爭“做一條、成一條，做一片、成一片”。2017年底前，將嚴格落實新《環(huán)保法》，完成流域內工業(yè)污染防治。做好面源污染的控制工作，依法關閉或搬遷禁養(yǎng)區(qū)內畜禽養(yǎng)殖場和養(yǎng)殖專業(yè)戶。對于無證照或證照不齊的小作坊、小工廠，區(qū)政府要制定專門的治理計劃，進行關停治理。對于流域內存量污染，采用涌邊截污、收集處理的方式，予以解決。2017年底前，基本消除車陂涌（主涌）、楊梅河黑臭水體；2018年底前，基本解決支涌污染問題。到2017年底，城市水體河面無大面積漂浮物，河岸無垃圾、無違法排污口，河道管理范圍內無違法建筑物。同時，將會試點建設海綿城市及生態(tài)治理，解決流域初雨污染和內澇問題。計劃2020年底前，力爭使流域基本達到景觀娛樂用水水質標準。據介紹，車陂涌綜合整治工作共分為工程措施和管理措施。其中，工程措施共分為三期，一期工程包括在主涌上游截污和河涌清淤工程，目前已開工。